У поїзді Хелм–Київ 094О пасажирці стало погано від жари — її забрала швидка допомога просто на польсько-українському кордоні. Кондиціонера у вагоні не було, вікна замуровані, температура всередині сягала, за словами очевидців, +45°C. Її дочка розповіла про це в соцмережах і поставила питання: що тепер робити і як повернути 12 800 гривень за квитки? Відповідає Трамвай.
Це не перша подібна історія. Скарги на Укрзалізницю щодо несправних кондиціонерів надходять щоліта — і щоліта УЗ обіцяє розібратися.
За нормативами, у вагоні з кондиціонером влітку має бути не вище +26°C. Якщо всередині +45°C і людям викликають швидку — це вже не питання сервісу, а питання безпеки пасажирів. І реагувати треба відповідно.
Що робити прямо у вагоні
Першим ділом — вимагати начальника поїзда. Не просто проводника, а саме начальника. Він зобов'язаний зв'язатися з найближчою станцією і викликати швидку, якщо пасажирові погано і він не може продовжувати поїздку.
Паралельно телефонуйте 103 і чітко кажіть: номер поїзда, номер вагона, маршрут, найближча станція, людині погано від спеки. Далі фіксуйте все на відео:
— температуру у вагоні (якщо є термометр — знімайте показники)
— несправний кондиціонер
— стан людей
— відповіді проводника і начальника поїзда
— приїзд і роботу медиків
Якщо викликали швидку — попросіть у медиків довідку або підтвердження виклику з діагнозом: тепловий удар, непритомність, гіпертонічний криз. Без цього документа буде складніше довести зв'язок між несправністю вагона і погіршенням здоров'я.
І ще один важливий крок — попросіть книгу скарг і пропозицій. Вона має бути у начальника поїзда і видаватися через проводника. Запис у ній — це офіційна фіксація факту.
Куди звертатися після поїздки
Якщо все пройшло і ви вже вдома — залишається офіційна скарга. Ось куди писати:
— Гаряча лінія УЗ: 0-800-503-111 (безкоштовно)
— Електронна пошта УЗ: [email protected]
— Офіційне звернення: [email protected]
У зверненні варто написати приблизно таке: «Прошу провести службову перевірку щодо випуску в рейс вагона №__ поїзда №__, у якому був заявлений кондиціонер, але він не працював. Температура у вагоні була небезпечно високою, пасажирам стало погано, була викликана швидка допомога. Прошу надати інформацію про технічний стан вагона, відповідальних осіб та порядок компенсації пасажирам».
Щодо повернення грошей за квитки: якщо вагон не відповідав заявленим умовам (кондиціонер не працював), пасажир має право вимагати компенсацію від перевізника. За законом про захист прав споживачів, шкода, заподіяна через недоліки послуги, підлягає відшкодуванню. Але для цього потрібні докази: відео, меддокументи, записи у книзі скарг.
Якщо УЗ відмовляє у компенсації — наступний крок: скарга до Державної служби з безпеки на транспорті або позов до суду. Але до цього бажано мати на руках хоча б письмову відповідь від УЗ — навіть відмову.
«38 градусів у вагоні, а на верхній полиці всі 40»: пасажири розповідають
Скарги на задуху в потягах УЗ цього літа — не поодинокі. Люди масово пишуть про це в соцмережах. Ось лише кілька свідчень за останню добу.
Юлія Мельниченко пише: «Вчора також їхали потягом вдень, в вагоні було +40. Молодій жінці стало зле. Аптечки у провідника чи взагалі в потязі — немає. Провідники не вміють надавати першу медичну допомогу, вважаю це неприпустимо в умовах повномасштабної війни. Так само як і відсутність елементарної аптечки в кожному вагоні».
Єлизавета їхала 28 червня з Вінниці до Києва: «Як тільки потяг рушив пройшла провідниця і позакривала всі вікна, бо працює кондиціонер. Увага, кондиціонер дув максимум як той китайський вентилятор і то теплим повітрям. Я всю дорогу сиділа на відкидному стільці в коридорі, там хтось все ж відкрив одне вікно і можна було хоча б дихати. Виключайте нахрін свої гівно кондиціонери і дайте людям відкривати хоча б вікна».
Юлія: «В мене теж мама вчора їхала потягом, їхати 19 годин, в потязі +35».
Соня Романова про поїзд Львів–Рівне: «Думала не доїду. У вагоні нічим дихати, кондиціонер не вмикають, майже повністю забитий людьми. Я була повністю мокра вже через 7 хв перебування у потязі. В мене немає проблем зі здоров'ям, але я мала виходити у тамбур бо паморочилось у голові».
Катерина Бєлікова їхала добу з Києва до Бухареста: «Кондьорів у вагоні не було, ну або їх не вмикають… 38 градусів в вагоні, а на верхній полиці так всі 40».
Олександра про маршрут Львів–Миколаїв: «Кондиціонер вимикали на ніч і постійно треба було просити щоб включили. На прохання розібратись з цим питанням, мені казали: "Але це бабусі, що ми можемо зробити". Спати вночі на 2 полицях взагалі нереально».
Читають зараз: «Тут це розкіш та рідкість»: біженка з України здивувала нюансом життя в Німеччині.
