Зупинка громадського транспорту під час повітряної тривоги призводить до транспортного колапсу в Києві, особливо на мостах через Дніпро. Це створює скупчення людей і підвищує ризики ураження.
Тож варто запровадити нові правила руху транспорту під час повітряної тривоги, заявив начальник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко.
За його словами, вдалося активізувати здоровий діалог, необхідний для розв'язання проблеми транспортного колапсу.
"Зупинка комунального транспорту паралізує рух, в першу чергу, між берегами Дніпра. Це призводить до скупчення людей, що створює додаткові загрози безпековій ситуації, а не розв'язує питання безпеки. Не менш важливо, що вечірні тривалі тривоги та зупинка транспорту призводять до того, що люди не встигають потрапити до домівок після відбою через закінчення робочих змін у транспорті", - сказав Ткаченко.
До того ж посадовець наголосив, що нехтувати громадською безпекою також не можна. Адже Київ лишається стратегічною ціллю для повітряних ударів ворога. Тому можливі варіанти розв'язання питання руху транспорту під час тривоги розглянуті.
На черзі - їхнє оформлення в рішення, яке враховуватиме безпековий компонент, і водночас відновить здоровий ритм пасажирських перевезень у столиці.
"З цією метою доручив оперативно створити робочу групу з залученням всіх представлених на нараді сторін. Її завдання - фіналізувати алгоритми дій для пасажирів та водіїв громадського транспорту на випадок повітряної тривоги. Ці напрацювання ми винесемо на розгляд наступного засідання Ради оборони Києва", - резюмував очільник КМВА.
