Українські Повітряні Сили почали застосовувати нові авіаційні ракети AIM-9X Block II. Ці ракети суттєво посилять спроможності української авіації.
AIM-9X Block II уже застосовують Повітряні Сили
Повітряні Сили ЗСУ мають на озброєнні ракети AIM-9X Block II. Командування "Центр" опублікувало відео, де на одному з кадрів можна помітити ці ракети. Це перші офіційні кадри, які підтверджують наявність ракет АIM-9X Block II Sidewinder на українському озброєнні.
"Схоже, Україна отримала ракети "повітря-повітря" AIM-9X. Це одна з найсучасніших ракет класу "повітря-повітря" у світі", – пишуть у мережі уважні користувачі.
Чому ракета важлива для української авіації
Ракета розроблена для встановлення на широкий спектр сучасних літаків, зокрема F-15C Eagle, F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet, E/A-18G Growler, F-22 Raptor і всі варіанти F-35 Joint Strike Fighter.
Ці ракети мають суттєво посилити можливості української авіації, у тому числі льотчиків F-16.
AIM-9X може використовуватись системою протиповітряної оборони NASAMS для збиття крилатих ракет та інших повітряних цілей. До слова, раніше українські військові отримали останню версію комплексів NASAMS 3. Власне, вони можуть застосовувати нові AIM-9X.
Переваги AIM-9X Block II
АIM-9X Block II має модернізований підривник і цифровий запобіжник, які гарантують безпеку в польоті. Інша особливість версії Block II в тому, що двигун ATK MK-139 має керований вектор тяги, що суттєво покращує маневренність ракети.
Вона має фіксоване переднє оперення та менші за розміром ребра, призначені для підвищення льотних характеристик. Швидкість і дальність ураження цілей нової ракети засекречені.
За даними Defence Express, AIM-9X Block II може знищувати цілі на відстані до 40 кілометрів – цього недостатньо, щоб вважати її ракетою, яка буде активно збивати російські літаки, але водночас ракета є чудовим засобом проти російських ракет і дронів-камікадзе типу "Шахед". Тоді ж аналітики зазначали, що ці ракети "повітря-повітря" стануть першими ракетами, які будуть адаптовані для пусків з наших літаків.
Нагадаємо, У київському метро на станціях з'явилися мокрі плями: у КМДА пояснили, із чим це пов'язано.
Раніше Вєсті-ua.net писали,
Також Вєсті-ua.net повідомляли, Масштабний ремонт доріг: які траси у пріоритеті.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →