В Украине намерены запретить дизельные автомобили

На чем разрешат ездить украинцам
28-10-2020, 11:41 / Автор: Ілько Северин
/ Источник: УБР /
Читати українською
В Украине намерены запретить дизельные автомобили
2.4т

Львов стал первым украинским городом, где заговорили о потенциальном запрете въезда дизельных автомобилей. В комплексе мер по улучшению качества воздуха, разработанных управлением экологии и природных ресурсов Львовского горсовета (ЛГС) и уже одобренных его исполнительным комитетом, ограничение предлагается ввести к Зимней Олимпиаде в 2030 году.

С 2021 года планируется начать готовить необходимую для обеспечения мер инфраструктуру и формировать специальные городские зоны, перемещаться по которым нельзя будет машинам с повышенным уровнем вредных выбросов – сначала грузовому транспорту, авто возрастом более 30 лет, не имеющим карбюратора либо не соответствующим ни одному из установленных евростандартов топлива. Лишь в конечном итоге запрет возможен для всех "дизелей".

Low emission zone (LEZ) внедряются в городах Евросоюза с конца нулевых: на входящих в них территориях въезд может быть как запрещен полностью, так и быть платным. Разнятся и масштабы городских пространств, входящих в LEZ, и требования к экологичности автомобиля, но само право местных органов внедрять меру обычно закрепляется центральными органами власти, решения которых при этом часто оспариваются в суде.

Львовскую программу мероприятий еще предстоит рассмотреть депутатским комиссиям и на сессии ЛГС. Однако разработчики мер из управления экологии горсовета подчеркивают необходимость внесения изменений и в законодательство Украины, объясняя, что без этого запретить въезд авто с тем или иным типом двигателям местные органы власти не могут.

Запрет на дизель – с 2030, с 2021 – грузовым авто и старше 1991 года

В последние годы наиболее активно ограничивают перемещения для дизельных машин в Германии, где муниципалитеты применяют такие меры в кварталах или на отдельных улицах, отведенных под LEZ, на основании федерального закона, принятого еще в 2007 году.

Ограничения на въезд распространяются на автотранспорт с повышенным уровнем вредных веществ в выхлопных газах, который определяется экологическими стандартами Евро. В большинстве городов, участвующих в программе, штрафуют за перемещения в LEZ владельцев дизельных авто с экостандартом до Евро-5 включительно, ставшим обязательным для всех произведенных в ЕС новых авто с 2009 года, и бензиновые машины до стандарта Евро-2, введенным в 1995 году.

Ежегодно ограничения становятся более строгими. Намерения ввести полный запрет на пользование дизельными авто до 2025 года в 2016 году выражали градоначальники Парижа, Афин, Мадрида и Мехико. Уже сейчас обсуждается возможность расширения "санкционного" списка экостандартов на Евро-6 в Германии – данный класс, ставший обязательным для новых авто в ЕС с сентября 2015 года, в Украине хотят ввести только в 2025-м.

Пока что утрачивающие популярность машины на дизтопливе продолжают пользоваться популярностью в Украине – за 2019 год из 496,5 тыс. зарегистрированных легковушек более половины пришлось на дизели, более 88% составили б/у, ввезенные из-за границы. Однако львовские власти, ставшие первыми в Украине, кто заговорил о внедрении европейской практики, первоначально планируют вводить менее строгие меры – полного запрета дизелей предлагается достичь только к 2030 году.

С 2021 года предлагается сформировать местные LEZ, которые будут включать зоны и перекрестки с наибольшим уровнем загрязнения воздуха. Запрет на перемещения в них будет распространяться на грузовые авто, а также на легковые, которые не соответствуют определенному евростандарту топлива, либо у которых отсутствует альтернативный привод. С 2025 таким ТС хотят полностью запретить въезд во Львов.

С 2021 года в LEZ планируется также ограничить доступ для машин до 1991 года выпуска, поддержанных и не имеющих катализаторов авто. Обеспечить контроль за соблюдениями новых норм предлагается посредством развития системы видеонаблюдения и интеграции ее в общеукраинскую систему, а также путем введения регламента проведения техосмотра транспортных средств, включая общественные и коммунальные.

Это, впрочем, не единственные меры по улучшению качества воздуха, предложенные программой. Среди других, касающихся регулирования транспортной сферы:

  • отказ от сотрудничества с перевозчиками, автобусы которых не соответствуют стандартам по уровню вредных выбросов. Контроль соответствия маршрутными такси экостандарта Евро-2 и использование общественным транспортом катализаторов;
  • внедрение контроля за автопарком перевозчиков, включая такси и службы Uklon, Uber и т.д., в части влияния на качество воздуха и штрафование за нарушения;
  • поддержка специализированных курсов по эффективным методам вождения для водителей перевозчиков (минимизация холостого хода двигателя, поддержание устойчивых скоростей во избежание резкого ускорения и торможения). Указывается, что это позволяет снизить объем потребления топлива на 6,5-10% и, соответственно, уменьшить уровень вредных выбросов в атмосферу;
  • обновление концепции электромобильности города, включая установление скидок на парковку для собственников э-транспорта и расширение сети зарядных станций.

Перспективы: законодательные и технические препятствия

Соглашаются с тем, что для запрета на въезд дизельных авто и создания LEZ в украинских городах необходимо обновить национальное законодательство и собеседники UBR.ua. Автоюрист Владимир Караваев отмечает, что соответствующим законопроектом нужно внести изменения в закон Украины "О дорожном движении" в части полномочий органов местного самоуправления на временное ограничение движения транспортных средств. В нем также нужно уточнить, для каких категорий ТС возможны ограничения, могут ли они быть временными или постоянными.

"Критерии и обстоятельства, при которых такие ограничения могут внедряться, могут быть определены отдельным постановлением Кабмина", – уточнил Караваев. Он также отмечает, что, как и в случае ЕС, решение властей может быть оспорено. Так, согласно Конституции Украины, гражданам гарантируется свобода перемещения.

Из-за пока неутвержденного возвращения обязательного техосмотра в Украине, что, по заверениям главы Министерства инфраструктуры Владислава Криклия, находится на этапе согласования, для контроля соблюдения новых норм одного развития системы видеонаблюдения будет недостаточно: многие водители, покупающие б/у авто из Европы, вырезают катализатор, отметил в комментарии UBR.ua директор консалтинговой компании в сфере транспортного планирования A+C Украина Дмитрий Беспалов. Таких машин, заметил Владимир Караваев, в Украине порядка 2 млн.

Из-за пока неопределенной эффективности готовящегося к внедрению техосмотра для того, чтобы уследить за экологическими нарушениями, придется вводить выборочную проверку автомобилей, считает Дмитрий Беспалов. Однако это также несет в себе коррупционные риски.

"У нас уже были экопосты: работали люди в специальной форме, которые могли остановить машину, засунуть в выхлопную трубу газоанализатор и в случае превышения нормы выбросов установить штраф. В Киеве эта тема, как и в случае с блокираторами, была очень сильно дискредитирована. Честно говоря, я не думаю, что эти меры можно внедрить у нас в ближайшее время: тем более в Украине не тот уровень проблем с мобильностью, который есть в Европе. На данном этапе такие мероприятия могут быть неэффективными", – полагает директор А+С Украина Беспалов.


Почему вы можете доверять vesti-ua.net →

Читайте vesti-ua.net в Google News

Коли, на вашу думку, можливе закінчення війни в Україні?
Последние новости
17:58
Камеры автофиксации в Украине получат новую функцию: к чему готовиться водителям
878
17:36
Хотел быть самым первым: Трамп чуть не сорвал тайну обмена пленными, - Politico
549
17:14
РФ разворачивает наступление с трех сторон: эксперт об угрозе для еще одного крупного города
1.4т
16:57
В Черкассах двое напали на "киборга", который служит в ТЦК
1.3т
16:43
Укргидрометцентр поделился прогнозом, каким будет июнь
602
16:19
Турция отправит большую делегацию в Россию: Bloomberg - о цели визита
16:03
Неожиданно: США в коммюнике саммита G7 осудили войну России против Украины
837
15:56
Трамп про 50% пошлины против ЕС: Я не ищу сделки
543
15:31
Украина вернула из российского плена еще 307 защитников
470
15:09
У РФ остается менее 4 месяцев для прорыва на фронте, - Sky News
886
14:57
Гарвардский университет выиграл суд у Трампа: подробности
1.4т
14:41
Правило двух стен уже не работает: в ГСЧС объяснили, как сейчас защищаться от дронов РФ
1.5т
14:18
У Путина много причин продолжать войну в Украине, - The Times
840
14:01
Рыбак случайно обнаружил корабль, затопленный более 100 лет назад
652
13:58
БПЛА атаковали химкомбинат "Азот" в Тульской области РФ
456
13:33
Синоптик предупреждает о непогоде 24-25 мая, в Карпатах снова будет снег
421
13:13
Аналитики JPMorgan ожидают завершения войны летом: названы 4 сценария для Украины
1.6т
12:56
Трамп подтвердил: на его день рождения будет "грандиозный парад"
635
12:43
ЕС возобновит квоты на агропродукцию Украины
390
12:19
Враг хочет высадиться на правый берег Днепра: в ВСУ предупредили об угрозе
1.4т
12:03
Астролог назвал знаки Зодиака, которые всегда находятся рядом в трудные времена
751
11:58
РФ атаковала "шахедами" и баллистикой: в Воздушных силах рассказали, сколько сбили
480
11:29
Трамп планирует свернуть "украинский" отдел в Пентагоне, - СМИ
801
11:11
На Земле может случиться масштабный блэкаут: ученые назвали причину
584
10:56
Проблемы нарастают: Reuters указал на "сигнал тревоги" в российской экономике
766
10:41
БПЛА повторно атаковали завод в российском Ельце
476
10:18
Сикорский заявил, что ЕС может сдерживать Россию и без участия США
625
10:01
Если война закончится уже летом: аналитики очертили четыре сценария
1.3т
09:57
Дожди, град и шквалы: синоптики предупредили об опасной погоде в субботу
495
09:33
Украина работает над встречей Зеленского с Путиным: Сибига раскрыл детали
703
09:09
Боец назвал главную проблему ВСУ
1.1т
08:58
Скандал в финском парламенте: главу администрации подозревают в госизмене
706
08:36
Три знака, у которых сегодня проблемы могу решиться сами по себе
824
08:14
Трамп заговорил о пошлинах в 50% на все товары из ЕС
582
22:57
Россия угрожает Украине "адекватным ответом": подробности заявления
2.7т
22:43
Контрастная погода: синоптик дал прогноз на выходные
482
22:19
Соглашение об ископаемых: Украина и США запустили Фонд восстановления
611
22:03
Экс-советник Трампа назвал людей в его команде, которые поддерживают Украину
1.1т
Больше новостей

Продолжая просматривать Вести-UA.net Вы подтверждаете, что ознакомились с Политикой конфиденциальности и согласны с использованием файлов cookie