Фахівці держпідприємства "Антонов" знімають фрагменти, що вціліли, з найбільшого літака у світі Ан-225 "Мрія", що був знищений в аеропорту Гостомеля в перші дні вторгнення РФ. Ці запчастини можуть стати в нагоді у разі будівництва нової версії авіалайнера.
Про це повідомляють у виданні AviaNews.
Найбільше постраждала носова частина літака. Пожежа знищила кабіну пілотів з усім обладнанням, носову секцію фюзеляжу, двигун, шасі та частину крила. Відновити ці деталі неможливо, тому їх демонтують.
Уцілілі деталі знімають та зберігають для будівництва нової версії авіалайнера, якщо таке рішення буде ухвалено. Хвостове оперення, яке збереглося, може допомогти у будівництві нового літака.
Зазначається, що двигуни із "Мрії" в роботі вже кілька місяців. Літак оснащений шістьма двигунами Д-18Т. Такі ж двигуни використовують транспортні літаки Ан-124 із флоту ДП "Антонов".
Вдалося відремонтувати три з шести двигунів, два з них поставили як запасні частини на Ан-124, повідомляє видання.
Минулого року в "Антонові" заявляли, що розпочали конструкторські роботи для можливого будівництва нового літака.
За знищення "Мрії" зараз судять колишнього гендиректора "Антонова" Сергія Бичкова. На думку слідства, він проігнорував застереження силовиків та не вивіз "Мрію" з небезпечного об'єкта напередодні вторгнення.
Читають зараз: Військові розповіли про спробу росіян прорватися біля Гуляйполя.
