Пальне в Україні дорожчає уже відсьогодні, 1 липня 2023 року. За прогнозами експертів, вартість дизеля та бензину зросте в середньому на 6-10 гривень. Здорожчання відбувається через повернення довоєнних митних акцизів та ПДВ на пальне.
Як йдеться в сюжеті ТСН, за задумом влади, зростання податків має стати додатковим джерелом наповнення державного бюджету, який через війну є надзвичайно дефіцитним, пише УНІАН.
Проте і негативних наслідків вистачає - від подорожчання послуг та товарів до повернення паливного бізнесу в тінь. Але передусім від цього постраждають аграрії, які почали збір урожаю.
Експерти ринку нафтопродуктів прораховують наслідки повернення довоєнних податків та митних зборів на пальне. Найбільше подорожчає бензин - на 10-11 грн, дизельне пальне додасть у ціні 6-7 грн, найменше підскочить автогаз - на 2-3 грн.
Можновладці пояснюють цей крок потребою наповнення надзвичайно дефіцитного держбюджету. Експерти прогнозують збільшення кількості податкових ухилянтів.
"Нічого гарного це не дає, тому що збільшення податкового тиску, в тому числі призводить до інтенсифікації та є каталізатором різноманітних схем ухилення від сплати податків", - каже Леонід Косянчук, експерт ринку нафтопродуктів.
Дороге пальне неодмінно позначиться на ціні продовольства, логістиці, пасажирських перевезеннях.
Економіст Дмитро Горюнов у своїх прогнозах обережно оптимістичний, бо пальне в Україні цьогоріч подешевшало на 15%, а українська економіка в умовах війни вже бачила цінники за 50 грн/літр. Тому нинішня кампанія зі здорожчання пального додасть менше 1% до цьогорічної інфляції, прогнозує експерт.
Бак до повного з 1 липня коштуватиме в середньому на 500 грн дорожче, але різкого зменшення попиту на АЗС не прогнозують. Рух цінників на заправках буде повільним, кажуть експерти, щоб не шокувати українців.
