Міст через Дніпро імені Є.О. Патона у Києві потребує невідкладного ремонту, оскільки його технічний стан викликає серйозне занепокоєння фахівців, заявив академік Національної академії наук України, перший віцепрезидент Академії В’ячеслав Богданов.
За його словами, Український інститут сталевих конструкцій ім. В.М. Шимановського та Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України проаналізували стан низки мостів та дійшли висновку, що особливо у складному стані зараз перебувають мости у Києві. Дарницький міст науковці охарактеризували як працездатний, Північний і Південний мости як обмежено працездатні, а от міст Метро та міст імені Є.О. Патона науковці визнали непрацездатними.
Останній має статус аварійного ще з 2017 року і науковців хвилює, що на його конструкціях вони зафіксували критичні корозійні пошкодження несучих елементів – головних і поперечних балок, а також тріщини у з’єднаннях поясів і стінок головних балок.
«Фактично метал поперечних балок, на яких лежать плити проїзної частини, прокородував уже майже весь. Головні балки – а їх там чотири – наразі залишаються у відносно стабільному стані, і, ймовірно, саме це поки дозволяє мосту пропускати транспортні потоки, хоча й з обмеженнями», - наголосили в НАНУ.
Науковці заявили, що залишковий ресурс споруди оцінюється як нульовий, прогнозувати корозію більше неможливо.
На думку фахівців, питання відновлення мосту вже давно перезріло і потребує системного державного рішення.
На початку 2026 року Національний комітет України з теоретичної та прикладної механіки звернувся до уряду з пропозиціями щодо організації та фінансування капітального ремонту мосту. Науковці НАН заявляють, що конструкцій готові долучитися до вирішення проблеми й надати експертну підтримку.
Читають зараз: Названо найстійкіші знаки зодіаку: хто добре справляється з випробуваннями.
