Росія продовжує атакувати українські нафтобази. Протягом доби армія РФ завдала одразу два удари по сховищах палива у Дніпропетровській області. UBR.ua поговорив з експертами та з'ясував, як втрата двох нафтобаз позначиться на ринку палива, чи варто чекати на зростання цін на АЗС та чи є достатнім постачання нафтопродуктів з Європи для потреб українців, зокрема за можливої нової хвилі російських ударів по нафтобазах.
Ракетні удари по нафтобазах
У вівторок, 6 вересня, російські війська завдали ракетного удару по нафтобазі у Кривому Розі Дніпропетровської області, внаслідок чого виникла сильна пожежа. Про це повідомив голова Дніпропетровської обласної військової адміністрації Валентин Резніченко.
"Ракетний удар по Кривому Рогу. Сильна пожежа на нафтобазі. На місці працюють пожежники та пожежний потяг. Масштаби руйнувань та інформація про постраждалих з'ясовується", – зазначив голова ОВА.
Напередодні події, 5 вересня, близько 19:00 російські війська завдали два ракетні удари крилатими ракетами по нафтобазі у Криворізькому районі.
За словами голови військової адміністрації Кривого Рогу Олександра Вілкула, було знищено великий запас палива. У Головному управлінні ДСНС Дніпропетровської області уточнили, що нафтобаза розташована у Карпівській громаді Криворізького району.
Втрата нафтобаз не позначиться на ринку палива
Директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн вважає, що знищення двох нафтобаз у Дніпропетровській області не матиме негативного впливу на національний ринок палива в Україні.
"Не думаю, що на цих базах були великі запаси палива. Якщо там щось і було, то в незначних обсягах. Відчутних ресурсних втрат, здатних вплинути на цінову політику, немає", – сказав Куюн у коментарі UBR.ua.
Президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів, гендиректор мережі АЗС SunOil Леонід Косянчук також впевнений, що втрата цих нафтобаз не позначиться на ринку палива. За його словами, на ринок справді сильно вплинуло знищення ключових нафтобаз на початку війни, зокрема Кременчуцького НПЗ, нафтобаз в обласних центрах України та сховища Держрезерву "Астра" у Чернігові, що призвело до серйозного дефіциту бензину, газу та дизпалива практично у всіх регіонах країни.
Зберігати пальне на нафтобазах – безрозсудне рішення
"Сьогодні нафтобази в Україні не функціонують як такі. Ніхто не зберігає паливо ані в Кривому Розі, ані в Дніпрі, ані у Львові. З огляду на те, що їхню геолокацію можуть отримати російські війська, зберігати тут паливо було б безрозсудним рішенням. Пальне везуть з Європи безпосередньо на українські АЗС", – наголосив Косянчук.
Про це саме нам сказав також Сергій Куюн.
"Система постачання палива з Європи є досить гнучкою, воно поставляється в Україну різними видами транспорту. 40-50% перевезень відбувається за допомогою автомобільного транспорту", – каже Куюн.
Леонід Косянчук зазначає, що якщо до війни в Україні працювали 2 тисячі бензовозів, то сьогодні паливо розвозять країною близько 5 тисяч таких автомобілів.
"Деякі нафтосховища використовуються лише для перекачування палива до внутрішніх бензовозів. Іноземному транспорту невигідно їздити всією Україною, тому європейські бензовози заїжджають на нафтобази, переливають паливо в українські автомобілі, які потім розвозять пальне до АЗС країни", – пояснює президент Асоціації операторів ринку нафтопродуктів.
На його думку, на нафтобазах, які зазнали ракетного обстрілу військ РФ, могло зберігатися паливо для потреб ЗСУ.
"Це незначна кількість палива в національному масштабі. Його втрата жодним чином не вплине на наш внутрішній ринок та не призведе до змін цін на заправках", – підсумував Косянчук.
Нагадаємо, Нідерланди залишили останні винищувачі F-16.
Раніше Вєсті-ua.net писали,
Також Вєсті-ua.net повідомляли, З дня на день активізуються: у ЗСУ розповіли, де ворог готує штурми.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →