Внаслідок ворожих ударів по портовій інфраструктурі та транспортним суднам, морський експорт продукції АПК з України фактично зупинився. Ситуація може стати критичною в межах двох-трьох місяців, каже в розмові з УНІАН заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук.
"На сьогоднішній день внаслідок обстрілів майже зупинився експорт з території України – з портів Великої Одеси. Відповідно, це створює тиск всередині країни на ціноутворення. Ми маємо перехідні залишки збіжжя з минулого сезону порядка 10 млн тонн. На цьому тлі йде активна кампанія по збору нового врожаю. Вивозити ми не можемо, аграрну продукцію потрібно зберігати – все це тисне на ціни, і вони для фермера падають", – каже УНІАН Марчук.
Ситуація поки важка – але за збереження поточної динаміки може доволі скоро стати критичною, попереджає експерт.
"Для нас дуже важливо найближчим часом поновити зі Збройними Силами України безпеку в портах. Інакше це призведе до труднощів. Умовно, у нас часу перехідного, щоб ситуація не стала критичною – в межах двох-трьох місяців", – прогнозує Марчук.
Морські перевезення забезпечують левову частину аграрного експорту України, і перекрити їх суходолом – навіть з урахуванням неодмінних додаткових витрат – неможливо.
"З альтернативи – у нас є Дунай, залізниця та автомобільні перевезення. Дунай в кращому випадку може забезпечити перевезення в межах 2-2,5 млн тонн на місяць. Залізниця – в межах мільйона, автомобільні шляхи – в межах 600 тисяч тонн. Ми будемо по мірі можливостей це робити, але це здорожчує логістику. Фінансові втрати зростають в рази. Це буде бити по маржинальності товаровиробників і, відповідно, в підготовці їх до посіву озимих культур. Тому море для нас є ключовим логістичним маршрутом", – підкреслює Марчук.
Читають зараз: Переробка нафти в Росії впала до мінімуму за 20 років через атаки українських дронів - Bloomberg.
