Пока украинцы надеются на снижение цен на бензин, в стране дорожает автогаз. Основной причиной подорожания сжиженного пропан-бутана эксперты называют дисбаланс спроса и предложения.
Объем чистого импорта автогаза в сентябре составил 100,6 тыс. тонн против 128,2 тыс. тонн в августе текущего года, пишет UBR.
"Для сравнения, в сентябре 2017 года импортировано было 127,631 тонн. Эта "дыра" в 27,018 тонн запустила механизм роста цен. И ценники на стелах АЗС выросли до рекордных 17 грн/л", — рассказал эксперт рынка нефтепродуктов, член набсовета "Интегрум Венчурс" Александр Киримов.
Помимо прочего, с 1 ноября вступает в силу индикативный баланс между Россией и Беларуси. Реэкспорт российского пропан-бутана через перевалочные базы Беларуси будет невозможен, поясняют специалисты. В то же время ряд украинских трейдеров получили прямые разрешения на импорт российского газа. По предварительным оценкам, эти поставки восполнят объемы белорусского реэкспорта.
"Следует учесть и то, что в ноябре пошлина на экспорт сжиженного газа из России вырастет в два раза – до 59,1 долл./т на смесь и 23,6 долл./т на чистые фракции. Предположительно, пошлина перекроется падением котировок Argus. Так, с 18 октября средняя котировка daf Ukraine (поставки из Казахстана) снизилась на 2,5 долл./т, а котировка daf Brest (поставки из России и Беларуси) снизилась на 28 долл./т. По нашим оценкам, дефицита газа в ноябре не будет, а цены начнут снижение в течение недели. Общее падение стоимости в рознице может составить 0,5-0,7 грн/л",— прогнозирует Киримов.
Напомним, в конце июня украинские заправки оштрафовали за ценовой сговор по автогазу. Поставщики и продавцы газа серьезно повысили цены в августе 2017 года, когда для этого не было объективных причин, установил АМКУ. Тогда розничные цены на сжиженный газ в Украине выросли почти на 50–70% и тоже достигли уровней в 16-17 грн за литр.
