Авто с иностранными номерами: все что нужно знать перед покупкой еворбляхи

2-03-2018, 21:12 / Автор: Інна Волєва
/
Читати українською
Авто с иностранными номерами: все что нужно знать перед покупкой еворбляхи

В Украине активно растет количество машин с европейскими номерами. Законно ли это и есть ли в этом смысл? Можно ли купить недорого нерастаможенный автомобиль в Украине и ездить на нем без юридических или каких-то других проблем? “Знай.ua” разобрался.

Литовские номера: что это значит?

Литовскими номерами прозвали все машины с европейскими номерами, которые не растаможены в Украине. Больше всего на территории страны – польских, чешских, латвийских и литовских.

До 2014 года количество таких автомобилей в стране соответствовало количеству нерезидентов, которые и въезжали на таких номерах. Но четыре года назад в Парламенте приняли закон, который позволил ввозить в Украину машины с европейскими номерами транзитом на 10 дней. Это сделали для того, чтобы из Европы была возможность без налогов пригонять дешевые автомобили для нужд АТО.

Машины отправляли в АТО, там их “убивали” за несколько месяцев, а после просто пригоняли новые.

Но позже выяснилось, что этим воспользовались не только для первоначальных целей, но и для частного пользования. Так, в 2015 году подсчитали, что в стране на тот момент уже находилось более 600 тысяч таких машин.

Оказалось, что украинцам выгоднее покупать подержанные авто в Европе и привозить в страну, чем приобретать здесь. Цены у нас значительно выше. Это связано с отсутствием механизма таможенной проверки.

Почему украинцы покупают автомобили в Литве?

Многочисленные компании предлагают дешевые машины с документами. Кроме того, если зайти на тематический форум, то встретишь множество объявлений, типа “продам машины из Германии”, “дешевые автомобили со всего мира”, “машины из евросоюза”, “европейское авто без проблем ввоза” и т.д. А некоторые даже предлагают сразу с документами.

Что же это значит?

Эти все объявления объединяют две вещи: 1) нахождение таких машин в Украине является незаконным; 2) цена на авто будет намного ниже, чем на отечественном рынке.

Большинство нерастаможенных авто импортеры везут в Украину из Литвы. Кроме того, машину пригоняют с польской, литовской, стамбульской регистрацией.

По популярности лидируют автомобили из Германии престижных брендов Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen. Также популярны Opel, Citroen, Renault и Volvo, модели французских, американских производителей, японских производителей встречаются реже.

Машины без украинской регистрации дешево: сколько стоят

За границей можно приобрести автомобиль в разы дешевле по сравнению с украинской ценой. Например, какой-нибудь автобазар Прибалтики предлагает Volkswagen Golf IV 2000-2003 гг выпуска с дизельным двигателем и ручной коробкой передач за 1500-2000 евро. У нас цена на подобный автомобиль, при условии, что у транспорта есть украинская регистрация, стартует от 5000-8000 долларов, зависит от состояния.

В Европе BMW 5-й серии с 3-литровым дизелем и автоматом 2000-2003 гг выпуска стоит в среднем 3000-4000 евро. В то же время в Украине с регистрацией она обойдется в 8000-10000 долларов.

Если зайти на сайты по продаже европейских авто, то легко можно найти, например, семейный минивэн Volkswagen Touran 2006-2008 гг выпуска с бензиновым двигателем и механической коробкой передач за 5000 евро. Такой же растаможенный автомобиль у нас будет стоить 12000 долларов.

Даже если учесть стоимость доставки машины в Украину, разница выходит колоссальная.

К слову, автомобили украинского производства продаются по ценам в среднем ZAZ Sens от 7000 долларов.

Продажа европейских машин Украина: как купить

Существует несколько способов купить автомобиль с европейскими номерами и без украинской регистрации.

Первый и самый простой – купить машину, которая уже находится в Украине. Для этого достаточно открыть сайт по продаже машин в Прибалтике, выбрать модель, оплатить и забрать авто и документы на него, как заявляют продавцы.

Но никто не гарантирует, что эти документы не поддельные. Кроме того, проверить их подлинность очень тяжело, например, возможно автомобильные номера находятся в розыске.

Самый распространенный способ, с помощью которого покупают автомобили из Польши и других стран, это заказать пригон. Стоимость такой услуги – примерно от 700 евро. Большое количество контор предлагают выбрать автомобиль, чаще всего страной-импортером выступает Литва, и таким образом заказать.

Процесс покупки достаточно прост: покупатель там смотрит автомобили, (страна может быть Польша, Литва, Германия, Латвия и др.), отправляет фото и видео через интернет. А после человек привозит машину в любой город нашей страны, например, Киев. Таким образом, водитель пользуется машиной по доверенности.

Для ввоза покупки в страну компании пользуются несколькими лазейками в законе. Так, например, “для легального” использования машину оформляют на иностранную фирму. При этом новый владелец из Украины якобы работает на эту фирму, которая в свою очередь предоставила возможно использовать транспортное средство.

Некоторые компании говорят “что их документы пригодны для беспроблемной езды по Украине в течение 5 лет”. А другие – что “необходимо побывать за границей один раз в год, то есть просто пересечь таможню”.

Кроме того, существует услуга, когда покупателя лично отправляют на какой-нибудь автомобильный рынок Европы, он приобретает авто, а после его снабжают документами, что он якобы работник литовской фирмы.

Существует еще один способ, который действительно можно назвать наиболее легальным. Но и стоимость его выше, чем у предыдущих (примерно 1400 долларов). По этой схеме, покупатель также выбирает автомобиль на сайтах Литвы, Молдовы и других стран. Потом выбранный вариант согласовывается по интернету, а после транспорт пригоняют к вашему дому.

Такие схемы предполагают, что машину ввозит действительно иностранец, который работает на компании, чаще всего страны Прибалтики. А покупатель из Украины заключает с этой компанией договор о поддержке. Кроме того, через год за 100-150 долларов они снова возьмут машину, чтобы пересечь границу повторно. А за рулем будет тот же иностранный работник компании..

Часто такие машины пригоняют не для личного пользования, а на разборку. Например, если такой же автомобиль из Украины попал в сильное ДТП, то легче купить дешевое авто в Европе, разобрать его для ремонта, чем заказывать новые запчасти.

Европейские номера: какие существует риски

Следует понимать, что такой бизнес не является легальным и законным.

Законодательством разрешено находится машине на территории страны не больше 10 дней. После этого нужно повторно пересечь границу, либо оплатить таможенный сбор ( ст. 95 Таможенного кодекса Украины).

Кроме того, в прошлом году в украинском правительстве начали жесткую борьбу с литовскими номерами, за которые не выплачена пошлина государству.

  • За один просроченный день нарушитель будет обязан заплатить 85 гривен.
  • От 1 до 10 дней штраф составит 3400 гривен.
  • Если же авто из Литвы задержится в Украине больше, чем на 10 суток, то владельцу грозит штраф в 8500 гривен. При этом, машину могут конфисковать машину. Поэтому к штрафу еще нужно добавить оплату транспортировки машины на стоянку и ее содержание там.

Интересно, что полицейские не могут узнать, нарушает ли водитель таможенные правила или нет. Они просто не имеют доступа к базе данных этой структуры, не могут узнать, кто не заплатил налоги. При этом сотрудники полиции придумали способ выявлять нарушителей: они останавливают машину на европейских номерах, и если водитель не может объяснить на каких основаниях он управляет авто или не может показать подтверждающие документы, то правоохранители вызывают таможенную службу. Так, водителям приписывается нарушение ст. 485 Таможенного кодекса Украины, которая подразумевает штраф в размере до 300% от суммы таможенного налога на данный автомобиль.

Еще один риск заключается в том, что вы не являетесь владельцем машины. То есть не обладаете никаким имущественными правами. Так, в случае угона вы не сможете доказать полицейским, что это ваша машина. К слову, по статистике, в Украине чаще всего угоняют именно автомобили на европейских номерах.

Как растаможить автомобиль

Обязательные платежи при растаможке автомобиля:

    1. Ввозная таможенная пошлина; Согласно Закону “Таможенный тариф Украины“, ввозная таможенная пошлина составляет 10% от суммы таможенной стоимости транспортного средства. Исключение составляют автобусы с дизельными моторами объемом мотора свыше 5 л, служащие для перевозки более 10 человек (20%), электромобили (0%) и новые легковые авто с объемом двигателя более 3 л (5%).
    2. Акцизный сбор; Для различных типов ТС насчитывается по-своему и зависит от типа ТС, объема двигателя, его типа (дизельный или бензиновый) и возраста автомобиля.
    3. Таможенное оформление.
    4. НДС.


Почему вы можете доверять vesti-ua.net →

Читайте vesti-ua.net в Google News

Чи потрібно збільшувати покарання (розмір штрафів) за порушення ПДР?
Последние новости
17:47
В Германии произошло смертельное ДТП: среди пострадавших есть украинки
115
17:29
Зеленский собрал СНБО в обновленном составе и озвучил пять важных задач
222
17:11
Китайский гороскоп на апрель: что ждет каждого в следующем месяце
440
16:53
На Закарпатье сотрудники ТЦК отвезли задержанного мужчину к границе, чтобы обвинить в "уклонении"
466
16:35
Аналитики показали карту полета вражеских ракет над Украиной 29 марта
479
16:17
Прогноз погоды на выходные 30-31 марта: термометры покажут рекордные цифры
450
15:59
Россия массированным ударом повредила ТЭС и ГЭС в шести областях, - Шмыгаль
360
15:41
На территории Румынии были найдены фрагменты беспилотника
275
15:23
Европа вернулась в довоенную эпоху, такого не было с 1945 года, - Туск
406
15:06
В МВД назвали количество пострадавших от ночной атаки
394
14:48
Лишь три знака зодиака покорят новые вершины в конце марта
640
14:30
В Бундестаге уверяют, что ввод западных войск в Украину не сделает все страны НАТО сторонами конфликта
726
14:12
Стоимость доллара и евро: свежие курсы в обменных пунктах
567
13:54
Звонят и молчат: что делать в таких случаях
651
13:36
Повышение минимальной зарплаты с апреля: что будет с пенсиями, тарифами и субсидиями
475
13:18
Мобилизация 500 тысяч человек: пересматривается численность определенных воинских частей, - Сырский
451
13:00
Украинские беженцы в Польше: что изменится с 1 июля
650
12:42
Астрологи узнали, какому знаку зодиака повезет 29-30 марта
12:24
В Минэкономики объяснили, почему Украина переходит на летнее время
475
12:07
Россия ночью атаковала три украинских ТЭС: серьезно повреждено оборудование
570
11:49
Тарифы на коммуналку с 1 апреля: сколько будут стоить блага цивилизации
507
11:31
Авиационный эксперт объяснил, почему россияне изменили тактику ракетных обстрелов
577
11:13
Гороскоп на 29 марта по картам таро: кого ждет благоприятный день
679
10:55
Раскрытие банковской тайны: чем это грозит каждому украинцу
650
10:37
Не разрешили занять свое место: боец Нацгвардии вынужден был ехать в тамбуре поезда «Интерсити»
781
10:19
Прогноз курса валют на апрель: что будет с долларом
810
10:01
Дожди и шквальный ветер: в Украине ухудшится погода
440
09:43
Ситуация на фронте: в течение суток произошло 59 боевых столкновений, - Генштаб
363
09:25
Гороскоп на 29 марта: прогноз для всех знаков зодиака
804
09:07
"Шахеды", крылатые ракеты, "Кинжалы" и баллистика: подробности ночной атаки по энергетике
661
08:57
Украина переходит на летнее время: врач предупредил о последствиях для здоровья
465
08:34
Население Украины может сократиться до 25 млн: в правительстве предложили решение
693
08:13
Гороскоп на 29-30 марта: названы дни, когда Зодиакам нужно повышать самооценку
1.1т
07:58
В сеть выложили скандальные кадры с целующимся "начальником ТЦК": ВСУ отреагировали
781
07:36
"Днепр, Харьков, Запорожье, Одесса в ближайшее время будут под прицелом путинской армии", - Коваленко
2.6т
07:14
ВСУ перехватили инициативу на Бахмутском направлении
597
23:11
Расстанутся еще до конца марта: три Зодиака изменит жизнь
1.4т
22:57
Разблокирование границы с Польшей: Туск и Шмыгаль сделали важные заявления
719
Больше новостей

Продолжая просматривать Вести-UA.net Вы подтверждаете, что ознакомились с Политикой конфиденциальности и согласны с использованием файлов cookie