Пасажири, які застрягли в темряві на поїзді Eurostar з несправними туалетами і без опалення, розповідають про десятигодинний кошмар, тоді як інші були змушені йти через тунель після евакуації.
Пасажири Eurostar застрягли в поїздах більш ніж на десять годин за ніч, а іншим пасажирам LeShuttle довелося йти пішки через тунель під Ла-Маншем. Але це не вперше, коли рух у знаменитому підводному тунелі зупинявся, пише Daily Mail.
На відео, знятих всередині одного з поїздів Eurostar, видно, як пасажири сидять у темряві, без працюючих туалетів, опалення та електрики для зарядки телефонів.
Це сталося після того, як компанія Eurostar скасувала всі свої рейси з Лондона до континентальної Європи через проблеми з контактною мережею і поломку поїзда LeShuttle, що заблокували всі маршрути.
Увечері 30 грудня на єдиній доступній лінії відновився рух деяких поїздів, але їх було затримано через подальші проблеми із залізничною інфраструктурою, що виникли у компанії Eurostar за ніч.
Пасажир Гіслен Планк розповів, що його поїздка на поїзді Eurostar з Лондона до Франції минулої ночі повинна була зайняти трохи менше 90 хвилин, але замість цього розтягнулася на 11 годин, і пасажири застрягли на ніч у поїзді, де електрика подавалася з перебоями.
"Ми залишилися без електрики, без опалення, без кондиціонера, без можливості зарядити телефони. Якийсь час ми провели в повній темряві", — розповів Планк.
Пасажири Eurostar сіли в цей поїзд о 19:00, потім дочекалися прибуття поїзної бригади з поїзда, що прибув, і виїхали з Лондона о 21:00, прибувши в Лілль о 23:10 за французьким часом. Однак їхній поїзд зупинився перед в'їздом у тунель під Ла-Маншем близько 21:30, після чого відключилася електрика, і вони простояли з аварійним освітленням до 2:30 ночі.
Потім прибув локомотив, щоб перевести поїзд у зону з електропостачанням, і вони розташувалися недалеко від Фолкстона. Нарешті, вони прибули в Лілль о 7:08 ранку, приблизно через 12 годин після посадки.
Читають зараз: Новий поїзд до Варшави: чому пасажири скаржаться на комфорт.
