Повернення техогляду у 2023-му році: яке рішення ухвалить влада

Чого чекати водіям
26-12-2022, 18:10 / Автор: Лілія Тунська
/

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури не ініціюватиме повернення обов'язкового техогляду (ТО) для некомерційних легкових автомобілів до завершення воєнного стану. Це випливає з відповіді відомства на запит UBR.ua. Навіть після закінчення війни на розробку та впровадження реформи буде потрібен час, оскільки винесена раніше на громадське обговорення редакція законопроекту, який передбачає повернення техогляду, вже не є актуальною.

Зобов'язання повернути ТО для всіх транспортних засобів Україна взяла на себе у межах Угоди про асоціацію з ЄС. Влада вже перевищила визначені європейськими директивами кінцеві терміни імплементації цієї норми, але в умовах війни повернення ТО було б невчасним та недоцільним рішенням, висловив думку опитаний UBR.ua експерт у галузі технічної сертифікації авто.

Ба більше, на його думку, повернути обов'язковий техогляд у 2023 році було б неможливо навіть за великого бажання – також внаслідок війни й без того неготова до збільшення кількості перевірок мережа сертифікованих техцентрів суттєво скоротилася.

Коли та чому Україна мала повернути обов'язкове ТО

З кінця листопада в українських ЗМІ вийшли кілька публікацій, в яких стверджувалося, що Україна, починаючи з 2023 року, поверне обов'язковий технічний огляд всіх транспортних засобів, скасований у 2011 році.

Таких висновків автори матеріалів дійшли на підставі норм Угоди про асоціацію з ЄС. Підтверджуючих заяв або навіть коментарів від чиновників після цих повідомлень не з'явилося. Але ще до війни, 5 квітня 2021 року, на сайті Міністерства інфраструктури було опубліковано законопроект з відповідними змінами.

Ані ухвалити, ані навіть внести документ на розгляд до Верховної Ради тоді не встигли. Однак теоретично кроки до цього могли бути відновлені будь-якої миті.

За роз'ясненнями щодо того, чи є реальні передумови для повернення техогляду вже у 2023 році, UBR.ua звернувся із запитом до новоствореного Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури (МГТІ) – відомства, яке об'єднало раніше відособлені Міністерство регіонального розвитку та Мінінфраструктури.

Як пояснюється у відповіді, підписаній заступником голови МГТІ Мустафою-Масі Найємом, опублікований у квітні 2021 року законопроект "отримав значну кількість зауважень від громадськості та профільних спілок". Його доопрацювання на цей момент припинено через те, що під час воєнного стану діяльність відомства має бути сконцентрована на забезпеченні функціонування інфраструктури.

Опікуватися питаннями "реформування системи обов'язкового технічного контролю транспортних засобів в Україні Мінінфраструктури планує після завершення воєнного стану", констатується у відповіді. Однак, крім військової агресії РФ, відтермінування реформи має ще одну причину – можна дійти висновку з відповіді МГТІ.

Там пояснили, що спершу після підписання Угоди про асоціацію Україна, з-поміж інших директив і норм законодавства ЄС, зобов'язалася імплементувати норми директиви №2009/40. Її положення, зокрема щодо обов'язкового техогляду, мали бути впроваджені в українське законодавство для всіх без винятку транспортних засобів у країні за 5 років після ратифікації Угоди, тобто до 2019 року.

Однак у 2018 році вказану директиву скасували та її замінила ухвалена в 2017 році директива №2014/45.

"З огляду на це ... уряд України схвалив оновлений план заходів щодо виконання Угоди про асоціацію вже з урахуванням необхідності наближення законодавства України до положень нової директиви 2014/45", – зазначається у відповіді.

Проте, за словами голови громадської спілки "Суб'єкти тестування транспорту на придатність до експлуатації" (СТТ) Ігоря Черненка, ані положення нової директиви, ані сам факт її ухвалення не вплинули на терміни, в які Україна мала запровадити обов'язковий техогляд для всіх ТЗ . Так само як для інших країн Євроспівдружності, перед Україною, яка підписала Угоду про асоціацію, стояло завдання запровадити ТО до 2019 року.

"Обидві директиви розписують особливості проходження техогляду, вимоги до обладнання, персоналу. Але засадничий момент – чи мають в принципі приватні легкові автомобілі проходити техогляд – визначено самою угодою про асоціацію. Тому ми, звісно, прострочуємо наші зобов'язання щодо впровадження техогляду", - сказав нам Черненко.

Втім, навіть якщо орієнтуватися на ухвалений КМУ оновлений план заходів щодо імплементації директив ЄС, кінцевим терміном для директиви №2014/45 там значиться 31 грудня 2020 року. Біля цієї дати стоїть примітка, що через порушення термінів їх продовжили. Але як саме – не вказано.

Ігор Черненко водночас визнає, що займатися запровадженням техогляду в умовах війни – не найкраща ідея. Новація точно ускладнила б життя автовласникам. Крім того, послуга з перевірки авто на придатність до експлуатації не була б безкоштовною, тож призвела б до зростання витрат населення.

Окрім Міністерства інфраструктури, повноваження реформувати систему автомобільного техконтролю покладено на Міністерство внутрішніх справ. Однак звідти також останнім часом не надходило пропозицій щодо повернення технічного контролю. На думку глави СТТ Черненка, на введення ТО можна чекати лише після закінчення війни, однак у будь-якому випадку не раніше за 2024-2025 роки.

Проводити техогляд не було б кому

Крім недоліків законопроекту, введенню техогляду й до війни перешкоджала недостатньо розвинена інфраструктура сертифікованих центрів з перевірки авто на придатність до експлуатації.

До війни ТО, який в Україні мають проходити комерційні легкові машини, вантажівки та автобуси, проводили близько 730 центрів, розповідав Черненко. У разі повернення техогляду для приватних легковиків цієї кількості не вистачило б, аби перевірити весь автопарк, що підлягав би перевірці.

Якщо орієнтуватися на законопроект Мінінфраструктури, в перший рік чинності ініціативи ТО мали б пройти приблизно 3-4 млн приватних автомобілів. За підрахунками Черненка, для такої кількості знадобилося б ще 2-3 тисячі працюючих центрів.

Після початку війни кількість центрів поменшала – частина з них закрилася через економічні труднощі, інші було знищено під час бойових дій, каже Черненко. Менше стало технічного персоналу в галузі, зокрема через перехід людей на військову службу. При цьому точних даних про те, скільки центрів продовжують роботу, глава СТТ не має.

Нагадаємо, Навчання "Захід-2025": військовий експерт спрогнозував напад РФ на НАТО.

Раніше Вєсті-ua.net писали,

Також Вєсті-ua.net повідомляли, Трамп підписав указ про запровадження додаткового мита для Бразилії.

Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →

Читайте vesti-ua.net в Google News

Останні новини

22:57
Що чекає на Україну в серпні: астролог назвала важливу дату
557
22:43
Серпень в Україні розпочнеться без сильної спеки
251
22:19
США назвали крайній термін ультиматуму Трампа Росії - до 8 серпня
324
22:03
Чому не вдається збивати усі ракети "Іскандер-К": Ігнат назвав реальну причину
522
21:58
Дівчина вилетіла з 9-го поверху під час атаки на Київ і вижила
555
21:33
Після ультиматуму Трампа Індія відмовляється від нафти Путіна – Reuters
496
21:14
Пільгові кредити і гранти: Рада прийняла новий закон для ветеранів
306
20:56
Україні загрожує фінансова прірва: Reuters назвав основні проблеми
400
20:41
Бійцю ЗСУ скинули електровелосипед з дрона, щоб він виїхав з оточення
2.3т
20:18
Росія викрала і тримає в заручниках співробітників ОБСЄ
421
20:01
Зеленський підписав закон про НАБУ і САП
400
19:54
Гороскоп на 1 серпня: прогноз для кожного знака зодіаку
939
19:35
МАГАТЕ спростувало чутки про підвищення рівня радіації на ЗАЕС
304
19:16
У США розбився винищувач вартістю 100 мільйонів доларів
665
18:57
Гороскоп на серпень: для кого останній місяць літа буде особливим
1.2т
18:38
Прем'єр-міністр Литви оголосив про свою відставку
390
18:19
Примушують голосувати: із фракції "Слуга народу" вийшов депутат
791
18:00
Атака РФ пошкодила мусульманську святиню у Києві
436
17:41
Складено рейтинг найнадійніших німецьких автомобілів із пробігом
776
17:22
Ціни на газ змінилися: постачальники опублікували нові тарифи
678
17:03
Україні загрожує глибока фінансова прірва, - Reuters
465
16:44
Ретроградний Хірон: як космічне явище вплине на кожен знак зодіаку
666
16:25
Атака на Київ ракетами "Іскандер-К": Ігнат уточнив, скільки цілей вдалося збити
464
16:06
"Росія у всьому має рацію": Медведєв знову пригрозив Трампу ядерною зброєю
1.7т
15:47
Користь від дині: чому лікарі вважають її сезонною терапією для всього організму
618
15:28
Календар магнітних бур на серпень: названо особливо небезпечні дати
570
15:09
Рятувальники дістали живим чоловіка з-під завалів зруйнованого будинку у Києві
410
14:50
Масована атака на Київ: кількість поранених різко зросла
621
14:31
Долар та євро подешевшали: який сьогодні курс валют в обмінниках
475
14:12
Синоптик розповіла, коли в Україну повернеться спека
669
13:53
Ці три знаки зодіаку отримають особливу підтримку небес найближчим часом
1.6т
13:45
Рада підтримала президентський проект закону про НАБУ та САП
389
13:34
У Китаї шукають способи знищити мережу супутників Starlink
605
13:20
Гроші закінчилися: з 15 серпня в Україні виникне заборгованість перед військовими, - Шмигаль
1.2т
13:15
Після атаки РФ на Київ кілька будинків залишилися без світла
353
12:56
Навчання "Захід-2025": військовий експерт спрогнозував напад РФ на НАТО
487
12:37
25-річним військовозобов'язаним автоматично присвоюватимуть звання солдата - Міноборони
524
12:18
Трамп влаштував Індії холодний душ, - NYT
949
Більше новин