Восени в Україні зросте кількість злочинів, пов'язаних з крадіжкою майна, зокрема автовикрадень. Про це попереджають у Міністерстві внутрішніх справ (МВС).
UBR.ua розпитав представників охоронних компаній та експерта-кримінолога про те, чи є обгрунтованими побоювання силового відомства, якою мірою зросте кількість крадіжок автомобілів, а також як убезпечити свій транспортний засіб від викрадення – і скільки це буде коштувати.
За 7 місяців викрали авто, як за весь 2021 рік. Що буде далі
14 серпня в ефірі телемарафону міністр внутрішніх справ Денис Монастирський заявив, що у відомстві очікують на зростання кількості злочинів усіх категорій – насамперед крадіжок майна. Зокрема він виділив автовикрадення. Очевидно, що внаслідок падіння економіки кількість майнових злочинів зростає, пояснив глава МВС.
Кореляцію між добробутом населення та зростанням кількості майнових злочинів визначив ще наприкінці 19 століття бельгійський статист Адольф Кетле, зазначив у розмові з UBR.ua завідувач відділу кримінологічних досліджень Інституту вивчення проблем злочинності імені академіка В. В. Сташиса Максим Колодяжний. Зараз цей взаємозв'язок фактично є прописною істиною, додав він.
"Півтора сторіччя тому фахівцями було доведено, що збільшення вартості хліба на 3% призводило до зростання корисливої злочинності на 1%", – вказав Колодяжний.
Нагадаємо, згідно з прогнозом НБУ, споживча інфляція за підсумками року перевищить 30%. Проте, застосувавши цю закономірність до нинішніх складних реалій України, можна говорити лише про потенційну тенденцію до збільшення кількості злочинів, але не передбачити явище точно, з відсотком та числом зростання. Крім того, за різними категоріями правопорушень ситуація може відрізнятись.
"За форс-мажорних обставин, до яких належить і воєнний стан, з'являється дуже багато змінних, які можуть суттєво вплинути на рівень злочинності. Частота скоєння різних видів злочинів також змінюється під час війни. Тому зростання злочинності передусім залежатиме від подальшого ходу бойових дій", – зазначає експерт-кримінолог.
У перші місяці після початку війни, розповідав Монастирський, у МВС фіксували падіння наполовину кількості випадків майже за всіма видами злочинів. Колодяжний, посилаючись на статистику міністерства, вказав нам, що, наприклад, кількість порушених кримінальних справ через умисне нанесення тяжких тілесних ушкоджень за 7 місяців 2022 року майже не змінилася відносно того самого періоду 2021 року. Кількість крадіжок знизилася на 41,9%, але різко зросла кількість навмисних вбивств – на 312%.
Істотне зростання правопорушень було зафіксовано й за статтею 289 КК "Незаконне заволодіння транспортним засобом", зазначає кримінолог Колодяжний. За 7 місяців 2022 року було враховано на 77,9% більше таких злочинів, аніж за аналогічний період минулого року. Тоді поліція відкрила 1723 кримінальні провадження за цією статтею – відповідно цього року кількість крадіжок авто перевищила 3 тисячі випадків. При цьому за весь 2021 рік було порушено 2870 справ щодо незаконного заволодіння ТЗ.
На думку Колодяжного, основним фактором, що спричинив зростання випадків викрадення машин, стала їхня "недоглянутість" – значна частина українців змушена була залишити домівки, виїхати за межі своїх міст або країни, залишивши транспортні засоби без нагляду.
Також частина злочинів безпосередньо пов'язана з російською агресією. На тимчасово окупованих територіях забезпечити контроль за ТЗ взагалі часто неможливо. Водночас крадіжка машини кваліфікується за статтею 289 незалежно від того, чи вчинив її мародер чи військовий РФ.
Втім, вважає фахівець Інституту вивчення проблем злочинності, якщо найближчими місяцями військова ситуація не зазнає радикальних змін, кількість крадіжок автомобілів може зберегтися на досягнутому через військову агресію РФ рівні – але статистика більшою мірою формуватиметься за рахунок правопорушень, скоєних не військовими, а пересічними злочинцями.
Раніше крали дорогі авто, будуть – найбільш ходові
Як вже було зазначено вище, цьому посприяє падіння доходів населення. Попри порушення злочинних ланцюжків, пов'язаних з крадіжкою і збутом автомобілів та запчастин до них, що сталося через війну, "криміналітет нікуди не подівся" і організовані злочинні угруповання так само займатимуться викраданням авто, зазначає Колодяжний.
"Іноді машину крадуть для того, щоб запропонувати власнику викупити її. Часто сума викупу сягає половини від вартості авто", – каже кримінолог.
Вважають, що кількість спроб викрадення авто зростатиме, також компанії у сфері автобезпеки. Так, у компанії Benish GPS 19 серпня зазначали, що в середньому за день до їхнього Диспетчерського центру надходить 1340 тривожних сигналів, які можуть свідчити про спробу викрадення. Це на 22% більше за показник минулого року. Протягом наступних трьох місяців у Benish прогнозують збільшення кількості спроб автовикрадення ще на 5-7%.
У коментарі UBR.ua погодився з думкою міністра Монастирського щодо зростання автозлочинності голова громадської організації "Українська федерація професіоналів з безпеки" (УФПБ) Сергій Сидоренко. Але він суб'єктивно вважає, що основний виток зростання крадіжок настане вже після війни.
"Зараз проблематично [викрадати машини] через велику кількість блокпостів на контрольованих територіях. На тимчасово окупованих почали масово викрадати автомобілі від самого початку війни", – зауважив Сидоренко.
На думку експерта з безпеки, CEO охоронного холдингу "Шериф" Дмитра Стрижова, ризик викрадення авто в Україні збільшиться також через зростання курсу долара та подорожчання ремонту автомобілів на офіційних СТО, яке за цим слідує.
"Ремонтувати машини на офіційних сервісах буде під силу далеко не всім. Тому активізуються злочинці, які ганяють авто під розбирання на деталі. Причому якщо раніше в групі ризику були дорогі авто, то зараз красти будуть найбільш ходові авто, запчастини до яких користуються найбільшим попитом", – висловив думку Стрижов.
GPS-моніторинг за 10 тис. грн vs зняття керма на ніч. Як захистити авто від викрадення
Ще одним негативним наслідком війни з погляду захисту від автовикрадачів, зазначає CEO "Шерифа", став вихід з українського ринку російської компанії Starline, одного з основних постачальників автосигналізаційних систем в Україні. Продукти Starline були якісними, як і всі сучасні протиугінні системи, включали не лише звукову "сигналку", але й блокатори руху (іммобілайзери), мобільні додатки для повідомлень про спробу злому та моніторинг за переміщенням авто за допомогою GPS-маячків.
"Свого часу росіяни видавили низку українських конкурентів з ринку. Starline припинила обслуговування своїх систем в Україні – автосигналізації працюють в автономному режимі, але це вже не той сервіс, який звикли отримувати споживачі", – пояснив Стрижов.
На ринку присутні й інші системи автомобільних сигналізацій, проте, як вважають наші співрозмовники з охоронних підприємств, гарантовано захистити авто від викрадення можна лише за допомогою послуг компаній, які здійснюють моніторинг транспортних засобів та мають групи швидкого реагування (ГШР) для виїзду на місце події.
Як пояснює Стрижов, іммобілайзери не допоможуть, якщо зловмисники вирішили перевезти машину за допомогою евакуатора. GPS-датчик дасть можливість проконтролювати переміщення авто та відстежити його місцезнаходження, але у разі крадіжки з метою розбирання на деталі "рахунок йде на секунди" – саме тому необхідно забезпечити швидкий виїзд охоронної бригади.
"Якщо розбирання буде у підземному гаражі, звідти GPS-маячок може не надсилати сигнал. Крім того, сам датчик також можуть знайти та вимкнути", – зазначив CEO "Шерифа".
За словами Стрижова, на ринку працюють приблизно 5 компаній, які пропонують весь комплекс зазначених вище послуг. У них можна придбати та замовити встановлення протиугінного обладнання. При цьому ціна обладнання на ринку перебуває у діапазоні від 3 до 10 тис. грн.
Ціна обслуговування та нагляду за авто також варіюється від 350 до 750 грн на місяць залежно від пакету, каже Стрижов. За словами глави УФПБ Сидоренка, ціна за обслуговування автосигналізаційних систем починається від 500 грн.
"[Під час вибору охоронної фірми] слід звертати увагу на кількість автомобілів, що обслуговуються в ній, на відгуки клієнтів, скільки років компанія працює на ринку, кількість ГШР, співробітників тощо", – порадив Сидоренко.
Автомобілісти, які не мають коштів на щомісячну оплату послуг охоронних фірм, можуть один раз придбати протиугінні системи самостійно. Або скористатися безкоштовними способами боротьби зі злодіями на кшталт зняття керма або коліс, запропонував Дмитро Стрижов. Втім, перше не гарантує цілодобовий контроль власника за автотранспортом, друге не допоможе, якщо машину відвозитимуть на евакуаторі.
Розміщення авто на платній парковці, що охороняється, або в гаражі може бути виходом, проте, з одного боку, не у всіх випадках такі стоянки розташовано поруч з домом, з іншого – щомісячні витрати на них можуть обійтися в не меншу суму, ніж послуги охоронних підприємств.
Кримінолог Колодяжний зі свого боку зазначив, що, хоча жоден з протиугінних способів не може гарантувати повний захист авто, навіть мінімальні заходи щодо безпеки значно знизять ризик крадіжки. Адже, пояснює експерт, вагому частину злочинів скоюють не професійні злодії, а потенційно схильні до правопорушень категорії громадян, на зразок тих, що страждають на наркозалежність.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News