Следователи обратили внимание на особенности производства самолета Sukhoi Superjet 100, который 5 мая сгорел в аэропорту "Шереметьево", унеся 41 жизнь.
Эксперты допускают, что в этом также может крыться причина аварии (рассматривается токсичная версия). Для изучения уже изъяли внутреннюю переписку предприятия "Гражданские самолеты Сухого" о требованиях к комплектующим, а также используемым пластикам и металлам, пишет "Лента.ру".
Отмечается, что уже в первые часы расследования встал вопрос о высокой скорости распространения пламени.
"Конечно, это может быть объяснено разлившимся топливом, но следствию необходимо однозначно исключить версию легкогорючих пластиков, выделяющих ядовитый дым. Такой вопрос поставлен перед судебно-медицинскими экспертами, но соответствующее исследование долгое: оно займет по меньшей мере три недели", – сказано в статье.
