Украинские военные получили бронеавтомобили International MaxxPro производства Navistar International. Американцы создали эти машины специально для военной операции в Ираке – чтобы защитить своих солдат от кустарных мин и других взрывных устройств.
Особенности MaxxPro
Это бронетранспортер производства Navistar International, принятый на вооружение в США в 2007 году, в период войны в Ираке. Дело в том, что из-за значительного роста использования наземных мин, стрелкового оружия (7,62 мм), самодельных взрывных устройств возникла необходимость повышения устойчивости транспортных средств к ним. Бронеавтомобиль HMMWV не справлялся с этой задачей, поэтому и был создан MaxxPro.
Минобороны США подписало контракт на поставку около 1,2 тысячи машин для срочного переоснащения войск. Затем количество заказов возросло и в настоящее время составляет более 5,2 тысячи авто. Интересный факт: доставка одного броневика воздухом из США в Ирак обошлась Вашингтону в 750 тысяч долларов – дороже, чем сам MaxxPro (548 тысяч).
MaxxPro способен защитить экипаж при наземном взрыве мины до 7 кг в тротиловом эквиваленте, причем без значительных повреждений автомобиля. Защита авто соответствует критериям стандартов программы MRAP Корпуса морской пехоты США и MMPV (Medium Mine Protected Vehicle) армии США.
Для большей грузоподъемности MaxxPro производится с двойными задними колесами. Особенностью конструкции является то, что защищенный корпус с В-образным дном монтируется на незащищенном шасси. Форма днища направляет силу взрыва в сторону кабины, где находится экипаж машины. Защищенная капсула не имеет сварной конструкции. Ее панцирные плиты крепятся на болтах, что упрощает ремонт и сборку авто на предприятии.
Модификации MaxxPro
Экипаж MaxxPro в основном составляет 3-7 человек, однако число может меняться в зависимости от модификации автомобиля.
MaxxPro Plus. Модификация с более мощным мотором (375 л. с.), большей полезной нагрузкой, усовершенствованной системой защиты Frag Kit 6.
MaxxPro Plus Ambulance. Машина на модернизированном шасси для эвакуации раненых с поля боя.
MaxxPro Dash. Более легкий, мобильный и менее склонный к опрокидыванию автомобиль с меньшим радиусом поворота и более высоким отношением мощности мотора (375 л. с.) к весу.
MaxxPro Dash DXM. Машина с улучшенной системой подвески.
MaxxPro XL. Рассчитана на 10 членов экипажа.
MCOT. Передвижной командный пункт, рассчитанный на пять человек. Оборудован мониторами, компьютерами, средствами связи, наблюдения, генератором на 120 кВт, что исключает необходимость прицепа с генератором.
Какие еще бронеавтомобили есть у ВСУ?
Несколько дней назад стало известно, что на вооружении ВСУ также появились турецкие бронетранспортеры Kirpi. Это тяжелый бронетранспортер, созданный на основе израильского Hatehof Navigator. Его основная задача – перемещать военных из одного места в другое, защищая их от всевозможных угроз.
Для этого Kirpi имеет однокузовную бронированную кабину, четыре пуленепробиваемых окна и взрывостойкие сиденья с амортизацией. В передней части машины расположен двигатель, а в средней – экипаж. Автомобиль способен вместить до 13 человек личного состава, включая водителя, пулеметчика и командира.
Бронетранспортер оснащен системой GPS, камерой заднего вида, автоматической системой пожаротушения, а также аварийным люком, который позволяет десанту покинуть машину в случае чрезвычайного происшествия.
Также на крыше имеется место для пулемета, которым можно управлять вручную и поворачивать на 360 градусов. Автомобиль может быть оснащен 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом, а также доступен с дистанционно управляемыми станциями оружия.
