При эвакуации из поезда во время остановок в случае тревоги существует определенный алгоритм действий.
Об этом в эфире "Киев 24" сказал Денис Михальченко, эксперт по вопросам безопасности, говоря о безопасности пассажиров во время воздушной тревоги.
Он отметил, что проводник не принимает решения об эвакуации людей. Это делают военные, которые передают диспетчерам информацию об угрозе и призывают проводить эвакуацию.
Чтобы это было превентивной мерой, поезд останавливается. И у людей есть возможность забрать необходимые вещи, выйти из поезда и отойти на безопасное расстояние.
Алгоритм действий при эвакуации
Эксперт подчеркнул, что в поездку нужно брать аварийную сумочку, в которой должны быть сухое топливо, фольгированное одеяло, спички, еда, вода и необходимые лекарства.
"Взять эту аварийную сумку, выйти на улицу во время эвакуации. Этого будет достаточно, чтобы до 10-12 часов дождаться эвакуационных служб, если произойдет попадание", – сказал он.
Кроме того, подчеркнул Михальченко, ни в коем случае нельзя прятаться под вагонами. Вместо этого нужно отойти на 100-200 метров от поезда, а если произошло попадание – лечь на землю и переждать, пока все успокоится.
Ответственность "Укрзализныци"
Эксперт также отметил, что "Укрзализныця" несет ответственность за человека, купившего билет, в частности, и если человеку угрожает опасность.
"Поэтому, когда "Укрзализныця" проводит эвакуацию, нужно понимать, что они обязаны это сделать, потому что в данный момент в этом месте – наибольшая опасность", – сказал Михальченко.
В то же время, когда человек выходит из вагона, наступает гражданская ответственность каждого человека перед самим собой.
Читают сейчас: Робота ТРЦ під час "повітряної тривоги": що роблять в Києві після трагедії в Кременчуці.
