Езда в Украине перегруженных фур является одним из серьезных факторов, который "убивает" качество дорог в стране.
Об этом заявила директор ГП "Укрдоринвест" Елена Криворучко, передает ZN.UA. Она отметила, что любая дорога имеет заложенные характеристики, в том числе по прочности.
Однако предприимчивые логисты в погоне за прибылью перегружают фуры в целых два, а то и три раза. При этом недавно в компании смогли зафиксировать антирекорд — при допустимом весе в 40 т грузовик вез более 200 т продукции.
"Перегрузка транспорта — это прямое нарушение закона. Например, в США за этим следят полиция и другие контролирующие органы, а дальнобойщики становятся на специальные весы каждый раз, как получили новый груз. И в случае перегрузки могут вообще отказаться везти ту часть партии, которая выходит за допустимые пределы, потому что это грозит им немалыми штрафами", - рассказала Криворучко.
"В Украине сегодня практически нет комплексов для взвешивания автотранспорта. При этом даже идеальная и качественная дорога вряд ли в состоянии пережить год-два, если каждый день по ней будут двигаться перегруженные фуры", — подчеркнула эксперт.
Она добавила - чтобы избежать ухудшения качества дорог перегруженными фурами необходимо внедрение системы весового контроля.
"Сегодня это один из краеугольных камней успеха реформирования дорожной сферы. Дело в том, что можно построить любую дорогую, но она все равно разрушится раньше гарантийного срока, если по ней каждый день будут ездить сотни машин, нарушающих весовые нормы. В Украине необходимо внедрять практику весового контроля и вводить большие штрафы для нарушителей, только это заставит предпринимателей думать об оптимизации логистических цепей", — заявила Криворучко.
