General Motors сообщила о снижении прибыли на 1,1 миллиарда долларов во втором квартале 2025 года, что стало результатом новых таможенных пошлин.
Несмотря на это, руководство компании остается оптимистичным, прогнозируя дальнейший рост спроса, особенно в сегменте электромобилей.
По словам генерального директора Мэри Барры и финансового директора Пола Джейкобсона, хотя пошлины оказывают существенное влияние на прибыльность GM, компания сумела зафиксировать рекордные доходы в первом полугодии — 91 миллиард долларов. Это в значительной степени обусловлено высоким спросом в апреле и мае, когда потребители спешили приобрести новые авто до повышения цен из-за пошлин.
Значительный рост продаж продемонстрировал кроссовер Equinox — на 20% больше, чем в прошлом году. В сфере электромобилей Chevrolet стал вторым по объемам продаж брендом в США во втором квартале, а премиальный Cadillac — пятым. Хотя компания ожидает падения продаж из-за отмены федеральных льгот, в GM сохраняют оптимизм относительно будущего электромобильного направления.
Впрочем, пошлины продолжают оставаться серьезным вызовом. Хотя GM позиционируется как американский производитель, она несет значительные потери из-за импорта из Южной Кореи, где производятся модели Trailblazer, Trax, Encore GX и Envista. Компания оценивает общее негативное влияние пошлин в 2025 году на уровне от 4 до 5 миллиардов долларов, из которых около 2 миллиардов — это потери из-за корейского импорта.
GM уже внедряет изменения в стратегии, в частности корректирует производственные цепи, чтобы уменьшить влияние пошлин минимум на 30%. В то же время в компании признают, что эти меры не дадут мгновенного результата и требуют времени.
Читают сейчас: Украина погрязла в долгах: чем это грозит.
