Мало кто знает, но легендарная украинская «Таврия» даже принимала участие в ралли.
Конечно, обычный вариант этого автомобиля для гонок не подходил, поэтому инженеры провели тюнинг.
О том, как это было написало издание Автоцентр.
Идея создания раллийной «Таврии» для группы B возникла еще в 1970-х годах. Но реализовать такой проект было нелегко, поскольку руководству страны это было не нужно. Осуществить задуманное энтузиастам удалось уже в перестройку в 1986 году. За разработку гоночной «Таврии» вплотную взялись эстонцы.
В тот год группа эстонских инженеров взяла один из предсерийных экземпляров автомобиля и стала превращать его в ралли-кар «Таврия ЭРФ». Аббревиатура из трех последних букв обозначала финансового спонсора проекта – «ЭстонияРекламФильм».
Понятно, что «Таврия» подверглась максимальной переделке. Инженеры оснастили ЗАЗ мотором от «ВАЗ-2106», сдвоенным карбюратором Weber и продвинутой на то время конечно системой охлаждения. В автомобиле были доработаны впускная и выпускная системы. В результате этих преобразований, мощность «Таврии ЭРФ» составила 140 лошадиных сил.
