У 2019 році Костянтин Осадчук, власник компанії з імпорту авто зі США та Південної Кореї, відкрив філію в Києві. За три місяці компанія отримала кілька десятків замовлень на авто – вражаючий показник навіть для столичного бізнесу подібного плану. Стабільний попит, можливість встановити вищу ціну, але вже через місяць Костянтин прийняв рішення закрити офіс і сконцентруватися на розвитку бізнесу там, де він його й почав – у Хмельницькому.
Костянтин розповів нам про переваги ведення власної справи в регіонах: економічні, логістичні, кадрові, і чому це виявилося критичним для сталого розвитку невеликого міста.
Команда вирішує все
Регіональне розташування, стверджує Костянтин, дає бізнесу практичні переваги, які безпосередньо впливають на якість, витрати і подальше зростання. Головна з них – кадрова стабільність. В обласних центрах легше сформувати команду, яка орієнтована на довгострокову роботу: люди більше цінують стабільність і віддають перевагу можливості отримати вищу зарплату і підвищення через рік, ніж альтернативному місцю роботи з більш вигідними умовами від початку.
“У Києві, наприклад, зарплатна конкуренція значно жорсткіша, але вона не завжди корелює з якістю виконаних робіт. Тут, в Хмельницькому, ми пропонуємо конкурентну оплату при значно нижчих витратах на життя, що дає кращий баланс для обох сторін”, – ділиться Костянтин.
Ведення бізнесу в регіоні значно зменшує операційні витрати, і як наслідок, фінальну вартість послуг для замовника. Завдяки більш демократичним цінам на оренду, утримання приміщень і внутрішню логістику в невеликому місті Костянтину вдалося сформувати вартість послуг на 20% нижчу, ніж у столичних компаніях з аналогічним рівнем якості. За внутрішніми розрахунками компанії, сукупні операційні витрати в Хмельницькому та Львові в середньому на 30-40% нижчі, ніж аналогічна модель бізнесу в Києві.
Третій момент – ближчі відносини з клієнтами: “У регіонах репутація працює швидше і жорсткіше, але водночас легше побудувати довіру із замовником. В галузі автоімпорту людям властиво довіряти іншій людині, а не рекламі, тому дуже швидко, через особисту комунікацію, я зібрав таку базу клієнтів, яка і досі рекомендує мене як надійного постачальника”
Чи є недоліки?
Костянтин не приховує: побудова логістики залишається найбільшим викликом ведення справи в регіоні. Відстань від морських портів і великих складів автомобільних запчастин дійсно приносить складнощі в роботу. Цю проблему підприємець вирішив через укладення прямих контрактів із логістичними компаніями і службами доставки. Окремий пункт – партійне відправлення авто. “Логістика по Україні була б ще складнішою, якби ми відправляли кожне авто окремо – інакше, як хаосом, це неможливо було б назвати. Ми вирішили здійснювати відправки цілими партіями”, – ділиться він. Компанія Костянтина працює із замовниками з усієї країни, не тільки зі Львова та Хмельницького, тому рішення виявилося економічно виправданим.
У підсумку всі логістичні проблеми вдалося вирішити через організованість процесів. Сьогодні більшість клієнтів “Авто Юніон” замовляють та отримують авто без фізичної присутності в офісі компанії – Костянтин перевів усю комунікацію у цифровий формат і таким чином зняв більшість питань, які зазвичай пов’язані з відстанню.
Незважаючи на можливість дистанційно оформити купівлю автомобіля, деякі замовники приїжджають до Костянтина з інших міст країни, в тому числі – зі столиці. “Тут спрацьовує сила рекомендацій – у Києві багато компаній нашого типу, але якщо покупцеві нас порадив його колега чи друг, він не пошкодує часу, щоб відвідати нас особисто”, – розповідає Костянтин.
Чому бізнес не прижився у столиці
Відповідаючи на питання, чому Костянтин був змушений закрити філію в Києві, де, здавалося б, є великий попит, підприємець згадує так звані “столичні звички” працівників. “За шість місяців роботи офісу нам так і не вдалося знайти людей, які б розділяли нашу філософію: мислити системно, розраховувати на довгострокову роботу в компанії, не очікувати швидкого росту за місяць”, – зізнається він.
Слабка залученість у процеси зробила роботу нестабільною, нестабільність призвела до втрати контролю й якості – саме тому представництво компанії Костянтина у Києві було закрито. За його словами, рішення виявилося правильним: у регіонах йому вдалося побудувати стабільнішу команду, частину якої підприємець запросив із закордонних заробітків, запропонувавши не менш гідні умови праці. “Костянтин вийшов на мене через рекомендацію мого колишнього роботодавця. На той момент я вже 4 роки працював у польському автосервісі рихтувальником, і прийняв його пропозицію повернутися додому, бо побачив: підприємство зростає, і за мою кваліфікацію і досвід він зміг запропонувати мені більшу зарплату і роботу поруч із сім’єю”, – розповідає Сергій Комісарчук, майстер “Авто Юніон”.
За регіональним бізнесом – майбутнє економіки
Війна та її наслідки показали, що концентрація виробничих і кадрових потужностей в одному місті – це ризик, в першу чергу через плинність працівників. Технології, логістика і зміна мислення клієнтів дозволяють будувати ефективні компанії там, де є люди з чітким уявленням про свій професійний шлях, інфраструктура і середовище для росту.
Стійкі бізнеси майбутнього будуть розподіленими, гнучкими і здатними працювати в різних точках країни, впевнений Костянтин, а це дає вагомий вплив на місцеву економіку. Зараз Костянтин живе в Америці і працює в логістичній компанії, але його бізнес продовжує функціонувати і надавати робочі місця, послуги імпорту авто клієнтам з усієї України та утримувати висококваліфікованих спеціалістів.
Зараз він активно працює над створенням повноцінного автодилерської компанії в Америці, щоб запропонувати американському ринку українську клієнтоорієнтованість і максимально відповідальний підхід до надання послуг. Його досвід в Україні – авторські методики ведення прозорого бізнесу, досконале знання ринків і сформована репутація на аукціонах, вміння утримати команду з висококласних фахівців в умовах війни – вже показав економічний вплив у межах однієї країни і має потенціал до розширення.
Його справа може вдихнути нове життя в американський автобізнес: створення робочих місць і генерація попиту на суміжні послуги посприяють розвитку регіональної економіки і підвищенню стандартів галузі. "Чесний і відкритий бізнес змінює очікування клієнтів. Коли люди бачать, що можна купити вживане авто і не хвилюватися, що десь посередині процесу виникнуть незрозумілі витрати, вони не будуть миритися з непрозорими схемами інших постачальників. Так весь ринок змінює правила обслуговування – а якщо регіональний бізнес показує рівень, якого не побачиш у столиці, це впливає на економіку безпосередньо ", – підсумовує Костянтин.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →