У Румунії досі обговорюється тема переходу з винищувачів МіГ-21 на американські літаки F-16. Зокрема одне з румунських видань опублікувало подкаст з генералом авіації у відставці Лауренціу Сіміонеску, під час якого тривали дискусії щодо цих літаків, пише Defense Express.
Вже пізніше Defense Romania оприлюднило новий матеріал з цього подкасту, в якому йдеться про інший літак, а саме шведський винищувач Gripen від Saab. Зокрема генерал наголошував на тому, що наразі може бути актуальним питання, як би склалася ситуація, якби Румунія звернула увагу саме на Gripen.
"Таке питання постає з тієї причини, що румуни закуповували свої F-16 без тендера, але, як наголошує Сіміонеску, під час вибору літака повітряні сили якомога ретельніше проаналізували всі можливі варіанти, включно зі шведськими винищувачами типу Gripen", - додають аналітики Defense Express.
Сам генерал наголосив, що "переможцем" такого аналізу став F-16, адже зіграли економічні фактори, а також питання оперативної сумісності з країнами-членами НАТО.
"Я можу гарантувати вам, що хоча був обраний F-16, всі інші варіанти також були взяті до уваги. Критерії, які призвели до цього вибору, численні та вже є історією", - пояснив військовий та додав, що немає сенсу говорити про те, що б було, якби Румунія обрала Gripen.
Водночас експерти припустили, що суттєву роль у закупівлі винищувачів відігравала наявність вільних вживаних літаків у світі, адже ще у 2010-х роках Румунія наголошувала, що не може дозволити купити собі нові винищувачі. Тому у 2013 році країна підписала угоду на закупівлю літаків у Португалії і вже в березні 2021 року отримала всі 17 винищувачів.
Пізніше Румунія закупила літаки у Норвегії та має план з виведення з експлуатації своїх винищувачів з 2034 по 2040 роки.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →