Міністерство транспорту Японії повідомило авіакомпаніям, що з квітня буде заборонено використання цього популярного туристичного аксесуара на борту літаків. Це пов'язано з низкою інцидентів, під час яких мобільні батареї та зовнішні акумулятори загорялися під час польотів, пише The Sun.
Видання пояснює, що пасажирам не буде дозволено використовувати зовнішні акумулятори для заряджання своїх телефонів на борту літаків, що вилітають з Японії.
Окрім цього, буде заборонено заряджати зовнішні акумулятори, використовуючи розетки на борту літака. При цьому, брати повербанк з собою в ручній поклажі не забронено.
Видання зазначило, що ще в липні Міністерство землі, інфраструктури, транспорту та туризму заборонило пасажирам зберігати будь-які зовнішні акумулятори в багажних полицях на внутрішніх та міжнародних рейсах.
Додається, що батареї такого типу вже заборонені в зареєстрованому багажі. Попри нові правила, пасажири все ще зможуть брати з собою на борт літака до двох зовнішніх акумуляторів.
Пояснюється, що їх не можна буде використовувати протягом усього польоту, а також вони повинні бути вилучені з багажних полиць.
Видання пояснює, що це рішення пов'язане з тим, що протягом останніх кількох років низка інших авіакомпаній заборонила зовнішні акумулятори через кілька інцидентів.
Вважається, що цей зручний і популярний предмет для подорожей може спалахнути, якщо він пошкоджений, має виробничий дефект або перегрівся через перезарядку.
Видання пояснило, що якщо повербанк перегрівається, ситуація може погіршитися в літаку через висоту та низький тиск.
В статті йдеться, що у січні минулого року на борту літака авіакомпанії Air Busan сталася пожежа, яка, як вважають, була спричинена несправним зовнішнім акумулятором.
Вказується, що хоча в результаті цього випадку з пасажирів ніхто не постраждав, але літак зазнав значних пошкоджень. Після цього інциденту Air Busan стала першою авіакомпанією, яка заборонила використання зовнішніх акумуляторів на борту літаків.
Видання зауважило, що з того часу ряд інших авіакомпаній пішли її прикладом. Наприклад, авіакомпанії Cathay Pacific і Singapore Airlines заборонили використання зовнішніх акумуляторів на борту літаків.
Окрім цього, в листопаді авіакомпанії Qantas і Virgin Australia оголосили, що заборонять використання зовнішніх акумуляторів на борту літаків після того, як один з них загорівся в багажному відсіку над головою пасажирів під час польоту літака Virgin Australia.
В публікації підкреслюється, що зміни для рейсів Virgin Australia набули чинності 1 грудня, а 15 грудня до них приєдналися Qantas, QantasLink і Jetstar.
Більше того, в січні 2026 року Lufthansa стала останньою авіакомпанією, яка ввела нові правила щодо використання зовнішніх акумуляторів. З 15 січня пасажирам рейсів Lufthansa також заборонено використовувати зовнішні акумулятори на борту літака.
Водночас, британські авіакомпанії, такі як British Airways і Ryanair, ще не ввели подібних правил.