Транзит російського газу триває в умовах війни – парадокс ситуації полягає в тому, що обидві сторони змушені дотримуватись status quo. Однак останнім часом знову поновилися розмови про можливе припинення таких постачань.
Чи може Росія перекрити "газовий вентиль", що в такому разі станеться з блакитним паливом в домівках українців та чому тарифи на його розподіл можуть зрости до рівня європейських країн, розбирався UBR.ua.
Як російський газ потрапляє до Європи та скільки отримує Україна
Транзит російського газу на Захід нині здійснюється за допомогою двох основних шляхопроводів: через газотранспортну систему (ГТС) України (більша частина гілками газопроводів "Дружба" та "Союз") і через південний "Турецький потік". Обидва "Північні потоки" та "Ямал-Європа" – зупинено.
Транзит через Україну відбувається в межах підписаного 30 грудня 2019 року контракту строком на п'ять років – таким чином він дійсний до кінця наступного року. Екс-міністр енергетики Іван Плачков пояснив UBR.ua, чому Україна змушена дотримуватись умов цієї угоди ось вже півтора року повномасштабної війни.
"Це складне питання. Є доцільність та необхідність – ми отримуємо велику допомогу від Заходу. Це абсолютно не бажання заробити якісь гроші – це мінімальне прохання від Європи", – зазначив Плачков.
За словами екс-міністра, країни Старого Світу досі потребують цього газу, хоча й суттєво знизили його споживання. Так, згідно зі звітом Міжнародного енергетичного агентства, за перші півроку 2023 року постачання російського газу до ЄС впало на 36 млрд кубометрів. Це понад 75% у відсотковому співвідношенні.
"В ЄС ухвалили рішення, що припинять його закупівлю. І досі не вірю, що вони настільки зменшили обсяг споживання російського газу. Але ця залежність формувалася 50 років і не можна позбутися її одразу", – пояснює Плачков.
Енергетичний експерт Юрій Корольчук зазначає, що обсяги прокачування російського газу через Україну з початку повномасштабної війни суттєво скоротилися.
"Повинні качати приблизно 40 млрд кубометрів, зараз проходить десь 16 млрд на рік", – розповів UBR.ua Корольчук.
За словами експерта, ще до 2014 року Україна отримувала таким чином за транзит $2-2,5 млрд на рік.
"В 2020-му було розширення транзиту, згідно з новими домовленостями – отримали $1,2 млрд. Тепер обсяги в 2,5 раза менші, виходить близько $500 млн", – підрахував Корольчук.
Чому Україні необхідне збереження транзиту російського газу
Для України цей обсяг необхідний, щоб зберегти дієздатність газотранспортної системи, яка розрахована на прокачування великих обсягів палива, зазначають експерти.
"Якщо не буде тиску в магістральних мережах, не буде тиску й в розподільчих. Якщо повністю закрити транзит, то в деяких регіонах ми можемо залишитись без газопостачання", – попереджає Іван Плачков.
Українська ГТС – це масштабний проект для стабільного прокачування суттєвих обсягів газу, зазначає Корольчук.
"Загалом був такий задум, коли створювали нашу ГТС. На ній багато лінійних ділянок, компресорних станцій. За умови нульового транзиту працездатність фізично можлива, але ефективність суттєво впаде", – впевнений Корольчук.
За умови зменшення обсягів перекачування газу в мережі падає тиск. Аби зберегти мінімальний тиск для функціонування ГТС, "відрізаючи" відгалужені магістралі, мережа потребує реконструкції, каже експерт.
"Нові перемички, інтерконектори. Цього не було. Не від всіх магістралей, не по всіх ділянках є відгалуження, які йдуть на якесь село, які можна було б відрізати", – констатує Корольчук.
При цьому експерти наголошують: Україні вигідно залишити мінімальний обсяг прокачування газу, щоб забезпечити майбутню дієздатність власної ГТС.
Газопроводи Росії з пропускною спроможністю на рік, млрд куб. м, дані станом на 2020 рік (джерело: businessviews.com.ua)
Чи зможе Росія здійснювати транзит без України
Росія неодноразово погрожувала повністю припинити транзит газу територією України. На початку липня подібну заяву зробив глава "Газпрому" Олексій Міллер, посилаючись на "вороже ставлення до Росії".
В середині того самого місяця заклики про припинення транзиту лунали в Держдумі РФ через чергові "проблеми" з Керченським мостом.
Не мовчать також європейські політики, які співчувають РФ. Прем'єр Угорщини Віктор Орбан, відомий своєю активною проросійською позицією, в середині серпня досяг домовленості з президентом Сербії Олександром Вучичем – Сербія готова збільшити транзит через "Турецький потік", якщо Угорщина збільшить закупівлю газу. Таку інформацію озвучив голова МЗС Угорщини Петер Сіярто.
"Не зможуть перекинути весь транзит, що йшов через Україну, на "Турецький потік". Той самий "Блакитний потік" дуже маленький", – висловлює скепсис Корольчук.
Без України до деяких європейських країн Росія не зможе здійснювати постачання газу, каже Іван Плачков.
"Угорщині, можливо, й зможе, але для тих самих Чехії та Словаччини це буде складно", – впевнений екс-міністр.
Що може чекати на українців у разі припинення транзиту
За словами Плачкова, "Укртрансгаз" дуже довго відпрацьовував варіанти на випадок зупинення Росією транзиту газу.
"Ще напередодні окупації я консультувався – не був упевнений, що ГТС може працювати без прокачування. Так, система працюватиме. Але в деяких віддалених від транзитних труб регіонах – там можуть бути питання", – попереджає екс-міністр.
Юрій Корольчук каже, що у разі припинення транзиту Україна потребувала би великого запасу газу у власних сховищах, аби нагнітати тиск і штовхати його далі. Він називає цифру в 18 млрд кубометрів. Це можна порівняти з обсягом, необхідним для гарантованого проходження опалювального сезону.
"Ми видобували ці 18 млрд за рік, але газ протягом року споживає промисловість, плюс ще 9 млрд нон-стоп взимку. Від травня до жовтня ми зможемо закачати до сховищ чи не 5 млрд", – припускає Корольчук.
Експерт вважає, що без власних запасів 70% компресорів доведеться зупиняти та закупорювати половину магістралей.
"Транзит є. Якщо припиняється – як проходити все життя з тим газом, що видобувається всередині? Можливо, вводити графіки постачання газу – це призведе до зношування мереж, підвищення аварійності", – каже Корольчук.
Погодинні, віялові відключення для газу не підходять, не погоджується екс-міністр Плачков.
"Так з газом не можна – на 2 години зупинити і потім запустити знову. ГТС є вкрай інерційною. Без тиску подачу дуже важко відновити – і з точки зору небезпеки вибухів на магістралі, зокрема", – застерігає Плачков.
Якщо транзит зупиниться, то ГТС загалом працюватиме – але деякі українці можуть залишитись без газу взагалі, каже екс-міністр.
Джерело: ВВС News Україна, розрахунки до повномасштабного вторгнення
Чи буде Україна продовжувати транзит російського газу
16 серпня міністр енергетики Герман Галущенко заявив, що Україна не виступатиме як сторона переговорів з РФ щодо продовження транзиту. Однак це не є рівносильним його фактичному припиненню з 2025 року.
Росія апелюватиме, що ніхто не проводить переговори, вважає Корольчук, і умовно та сама Угорщина може виступити на них посередником.
"Як з нафтою. Коли санкції набули чинності, Україна почала грати в гру. Гроші за транзит російської нафти перестали приймати. І підписали документ, де угорці приймають російські гроші на свій рахунок, а ми потім отримуємо від них", – пояснює Корольчук.
В будь-якому разі буде спільне рішення – це питання й до керівників європейських країн, в якій мірі для них необхідним є російський газ, вважає Іван Плачков. Але наразі й для України, і для її союзників вигідне збереження мінімальних обсягів прокачування. В майбутньому воно цілком може зрости.
"Прийде час, і ми будемо отримувати великі обсяги нафти та газу від Росії як репарації. Навряд чи в них будуть гроші“, – впевнений Плачков.
Водночас, рано чи пізно ціна тарифу за розподіл газу до кінцевого споживача має зрости, впевнений Юрій Корольчук.
"Вже й так готувалися до підвищення кілька разів. Тариф буде як в Європі. Це $300 за розподіл, дорожче за вартість самого газу", – озвучує цифру Корольчук.
За словами експерта, зростання тарифів буде необхідним, аби українська ГТС підтримувала необхідний тиск та здійснювала перекачування газу всередині системи. Зараз цим "опікується" російський газ, принагідно доставляючи блакитне паливо до споживача. Коли транзиту не стане – сплачувати за доставку газу доведеться промисловості та пересічним українцям.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →