У першому півріччі 2022-го українці купили 8200 електромобілів. Приріст показника за рік становить майже 30%, проте частка електромобілів у загальній структурі продажів легкових машин в Україні залишається дуже низькою – 1,4%. Основною причиною низького попиту є ціни та відсутність асортименту в Україні, вважають в Інституті досліджень авторинку (ІДА).
Переважна більшість авто на електротязі в Україні (понад 90%) – це вживані машини, куплені на внутрішньому ринку або імпортовані. 9,2% – нові авто із салонів.
За даними ІДА, ринок дещо активізувався у травні, коли в Україні виник дефіцит палива. Саме тоді зросла зацікавленість електромобілями. Але про масові продажі не йдеться: все ж таки про "зелені" машини більше говорять, ніж купують, впевнені аналітики інституту.
Основною причиною відсутності продажів є вартість електромобілів. За статистикою, понад 70% моделей, які купують українці, коштують до $10 тис. Водночас абсолютна більшість електромобілів (80%) – дорожчі за цю суму. Середня ціна такої машини в першій половині 2022 року становила $19 900. Отже, більшість українців просто не мають можливості придбати навіть вживаний електромобіль.
Також однією з причин є невелика кількість бюджетних авто та їхнє поступове подорожчання. Ринок складається переважно з таких моделей:
- Nissan Leaf – середня ціна з початку року зросла з $10 700 до $12 800;
- Renault Kangoo ZE – середня ціна у липні становила $9 650;
- Fiat 500 – $13 700.
Більш коштовні автомобілі Tesla також зросли в ціні: Model 3 – з $38 900 у січні до $40 000 у липні, Model S – з $36 075 до $37 000.
Також до причин відсутності масових продажів аналітики зараховують недосконалі технічні характеристики бюджетних "зелених" авто та нестачу зарядних станцій в Україні.
Нагадаємо, "Нейтральному" росіянину заборонили виступати на Олімпіаді-2026 під музику із відомого фільму.
Раніше Вєсті-ua.net писали,
Також Вєсті-ua.net повідомляли, Ілон Маск відклав плани підкорення Марса заради більш важливої мети, - WSJ.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →