Причудливые вещи, которые авиакомпании не говорят пассажирам.
Об этом пишет yandex.
- Лучше не употребляйте кофе, чай или готовую пищу на борту.
Вода для горячих напитков в полете поступает из трудно очищаемых резервуаров, которые имеют большую вероятность появления бактерий и других загрязняющих веществ. Держитесь подальше от всего, что требует водопроводной воды - кофе, чая, и пейте только воду в бутылках. Кроме того, не ешьте еду на борту, если она не поставляется в запечатанном пакете определенной марки. Зачастую еда для эконом класса готовится не в очень хороших условиях. Конечно, это относится не ко всем авиакомпаниям. Международные перевозчики, такие как Emirates и Singapore, славятся своей превосходной едой.
- Авиакомпании убирают номера, которым не повезло.
Большинство сотрудников авиакомпаний, особенно пилоты, - самые рассудительные, прагматичные люди, которых вы когда-либо встречали. Но они также склонны быть невероятно суеверными в определенных вещах. Поэтому номера рейсов "выходят на пенсию", когда они связаны с негативным инцидентом. Среди обоснованного числа прошедших маршрутов - рейс 77 авиакомпании American Airlines, потерпевший крушение 11 сентября; Malaysian Airlines 370, которая исчезла над Китайским морем в прошлом году; и рейс 103 авиакомпании «Пан Ам», который следовал по маршруту из Франкфурта в Детройт.
- Подумайте дважды, прежде чем использовать спинку сиденья.
Тот поднос спинки сиденья, который вы с нетерпением опускаете для напитков, закусок или ноутбука, может преподнести нежелательные сюрпризы. Как, например, неприятные бактерии. Пассажиры часто используют спинку как свои собственные столы для пеленания, и, к сожалению, их убирают гораздо меньше, чем вам будет приятно знать. В следующий раз, когда вы полетите, принесите антибактериальные салфетки для подноса спинки перед тем, как дотронуться до него, не говоря уже о том, чтобы положить на него еду.
- Одно место не безопаснее другого.
Продолжаются споры о том, где сидеть в самолете, чтобы увеличить шансы выжить в авиакатастрофе. Исследования показали, что в среднем выжило больше людей, сидящих ближе к задней части самолета за крылом, чем впереди. Но если вы спросите любого специалиста отрасли, он скажет вам другое. Если средняя или задняя части самолета находятся на нулевом уровне для удара, задние места оказываются более опасными, чем, скажем, если вы находитесь в кабине. Авиакатастрофы невероятно редки, но шансы на выживание будут зависеть от чрезвычайных обстоятельств.
- Практически на каждом самолете что-то не так.
У самолетов плановое техническое обслуживание, и до этого времени некоторые проблемы могут не решаться. Но не волнуйтесь: если это достаточно большая проблема, которая представляет реальную угрозу безопасности, они выведут самолет из эксплуатации для ремонта.
- Неприятные вещи случаются на самолетах все время.
Люди, как правило, делают сумасшедшие вещи, когда летят. Они занимаются сексом (в том числе часто с собой), они пьют дешевое шардоне во время полета, и всюду брыкаются (на самом деле, места в самолетах являются наиболее часто замененным оборудованием). Люди задыхаются в полете чаще, чем вы думаете, обычно это пожилые люди с заболеваниями сердца. Когда кто-то умирает в полете, самолет приземляется в ближайший город, но иногда люди уходят так тихо, что никто не замечает, пока они не встанут со своих мест при приземлении. Печально, но факт.
