Крымский мост создал эффект дамбы, что может привести к заиливанию Азовского моря и проблемам судоходства.
Об этом рассуждает Юсуф Куркчи, первый заместитель министра по вопросам временно оккупированных территорий Украины, передает politeka.net.
«Азовское море менее соленое, чем Черное, потому что здесь постоянно есть приток пресной воды с речки Дон. Приливы и отливы позволяли перетекать воде из Азовского моря в Черное и наоборот. Таким образом здесь создавался свой особенный биологический ритм, который был связан с температурой воды, засоленностью, минерализацией и так далее», — отмечает Юсуф Куркчи.
Он подчеркивает, что после возведения Крымского моста изменится течение воды, переместившись по бокам. Тогда посредине произойдет заиливание.
В связи с тем, что при строительстве моста «соорудили» множество подобных препятствий течению, Крымский мост создает эффект дамбы.
Такое положение вещей радикально влияет на биологические процессы, опресняя Азовское море. Причина в том, что воды, которая уходит из Азова в Черное море во время отлива, стало меньше едва ли не в два раза.
Замминистра также отмечает, что Крымский мост ограничивает проходимость судов – 35 метров вверх и 8 метров в глубину. На сегодняшний день происходит заиливание этой глубины.
По словам Юсуфа Куркчи, капитан Керченского порта обратился к администрации портов с просьбой изменить размеры судов, которые могут проходить в порт. Он опасается аварий, которые могут снизить рейтинг безопасности и повлекут за собой удорожание услуг перевозчика, и уменьшение товарооборота в порту. Так постепенно порт может «умереть».
«Мало того, вот этот Дон, отливы и приливы, отсутствие этой «дамбы» – это построило определенный фарватер, по которому проходят суда. А теперь эти фарватеры тоже будут меняться, потому как эти все процессы – изменение течений, уменьшение скорости, это все будет приводить к тому что, например, если ранее определенный объем воды вытекал в Черное море, то теперь он будет заворачиваться. А там, где он будет заворачиваться – будет происходить заиливание. В болото Азовское море, конечно, не превратится, но то, что оно будет опресняться – это раз, основные проходные фарватеры будут мелеть – это два. И уже мы можем говорить о том, что это проблема для всего судоходства в Азовском море, и для России в том числе, и они это понимают», — рассуждает Юсуф Куркчи.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →