Мост имени Патона в Киеве остается открытым для движения транспорта, однако водителям необходимо строго соблюдать установленные весовые и скоростные лимиты. Такое решение было принято специалистами по результатам технического обследования сооружения.
Об этом сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА.
Правила для водителей на мосту Патона
На мосту продолжают действовать правила, введенные еще в 2020 году для снижения нагрузки на конструкции:
- запрещен въезд транспорта с погрузкой на ось более 7 тонн.
- для одиночных авто — до 17 тонн, для транспортов в колонне — до 10 тонн.
- сохраняется схема 2+3 (две полосы в направлении левого берега, три — в сторону правого). Движение по крайним полосам остается заблокированным водоналивными барьерами.
Состояние моста Патона и результаты проверки
Как сообщили в КГГА, техническое обследование, проведенное в прошлом году, подтвердило, что сооружение можно использовать и дальше при условии выполнения первоочередных мер по содержанию. Специалисты осуществляют постоянный мониторинг изменений технического состояния объекта.
За последние пять лет дорожники провели ряд поддерживающих работ:
- очистка главных балок и ремонт деформационных швов;
- укрепление перил, гранитных парапетов и демонтаж аварийной отделки колонн;
- ямочный ремонт покрытия и заливку трещин.
В КГГА подчеркивают, что «Киевавтодоргород» обеспечивает круглосуточный контроль за мостом в пределах имеющихся ресурсов, чтобы обеспечить безопасность передвижения.
Отметим, что мост имени Патона — уникальное 1,5-километровое сооружение через Днепр, вошедшее в историю как первый цельносварный мост планеты. Он назван в честь творца и идейного вдохновителя — академика Евгения Патона.
Читают сейчас: Киев может остаться без моста Патона: ситуация настолько критична, что ученые открыто кричат об угрозе катастрофы.
