Воюющая Украина может вновь открыть первый аэропорт во Львове в следующем году и восстановить авиасообщение, приостановленное по всей стране после вторжения России в 2022 году.
Об этом в интервью Reuters заявил старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Криспин Эллисон.
Киев уже почти год ведет в переговоры с европейскими авиационными властями и авиакомпаниями о восстановлении части авиасообщения, сообщил Эллисон.
"Если регулирующие органы согласятся, что открывать его безопасно, и будет принято политическое решение, страховая отрасль будет готова поддержать усилия по восстановлению", - сказал Эллисон, имея в виду 2025 год.
Государственная авиационная служба в письменных комментариях заявила, что рассматривает возможность поэтапного и ограниченного открытия воздушного пространства для гражданской авиации "при условии оценки рисков и их снижения до приемлемого уровня, а также реализации дополнительных мер безопасности". При этом она не указала никаких временных рамок.
Обеспечение безопасности воздушного пространства является первостепенной задачей, и "было проделано много работы вокруг этой проблемы", сказал Эллисон. Он не предоставил дополнительных подробностей.
Львовская область, граничащая с Польшей, реже подвергается российским ударам по сравнению с другими частями Украины, хотя российские войска атаковали ее газовую инфраструктуру и обстреливали ее беспилотниками и ракетами .
Аэропорт Львова им. Даниила Галицкого имеет два терминала и до войны мог обслуживать до 3000 пассажиров в час.
Эллисон сказал, что Marsh McLennan поддерживает украинское правительство в создании страхового фонда для покрытия коммерческой авиации. Брокер уже управляет программой страхования для судов, перевозящих все грузы через черноморский коридор Украины.
По его словам, в переговорах участвует авиационный сектор.
"Национальные перевозчики, бюджетные и украинские авиакомпании проявляют интерес и рассматривают возможность сделать это", сказал он.
Власти Украины также стремится вновь открыть главный аэропорт страны возле Киева, но Эллисон считает, что авиационный рынок ждет, "пока не появится уверенность в том, что это может произойти в гораздо менее рискованном сценарии".
Москва регулярно наносила ракетные и беспилотные удары по Украине в течение более чем 2,5 лет боевых действий. Киев и прилегающие районы регулярно подвергаются российским дальним атакам.
Читают сейчас: Рейтинг мощности бытовых приборов: какая техника больше всего нагружает энергосистему в часы пик.
