Аэропорт "Киев" имени Игоря Сикорского (Жуляны) возобновил регулярное международное авиасообщение.
И это несмотря на заявления руководства о том, что небо для осуществления полетов за границу будет оставаться закрытым до 03:00 среды, 17 июня. Об этом сообщает ТСН.
Отмечается, что накануне за полчаса до полуночи в "Киеве" приземлился пассажирский рейс из Минска. А утром самолет вылетел обратно в столицу Беларуси.
Кроме этого, 17 июня в графике вылетов из аэропорта значатся рейсы в Польшу, Германию, Великобританию и Венгрию.
Напомним, что восстановление международных рейсов, согласно решению Кабмина об очередном ослаблении карантина, правительство разрешило еще с 15 июня. Однако в столичном аэропорту имени Сикорского самолеты не полетели за границу из-за решения городских властей. В частности, спецкомиссия запретила международные рейсы, ссылаясь на угрожающую эпидемиологическую ситуацию в Киеве из-за коронавируса.
"Международный аэропорт "Киев" не обслуживает регулярные международные пассажирские рейсы до 03:00 по местному времени, 17.06.2020 в связи с продолжением действия карантина COVID-19 в Киеве, согласно постановлению Кабинета министров Украины №392 от 20.05.2020 года", – говорилось в сообщении пресс-службы аэропорта.
Известно, что большинство пассажиров успели предупредить об отмене вылетов, однако некоторые об этом узнали уже непосредственно в аэропорту. Для людей также стало новостью, что в Европу до сих пор не пускают туристов, даже если те имеют билеты на самолет.
Вскоре мэр Киева Виталий Кличко объяснил, что город не закрывал аэропорт имени Сикорского. По его словам, авиакомпании не могли выполнять рейсы из-за запрета на международное авиасообщение.
"Мы понимаем всю сложность ситуации, понимаем, что из-за вынужденного приостановления перевозок пассажиров аэропорт несет большие убытки. Ежемесячно предприятие теряет почти 27 миллионов гривен", – добавил он.
Глава столицы назвал три варианта решения проблем аэропорта "Киев", чтобы он смог полноценно восстановить свою работу:
-
сократить расходы и уволить часть сотрудников. Но это худший вариант, который не решит проблем предприятия;
-
увеличение доходов с помощью установления минимальных фиксированных ставок на авиаобслуживание. И закрепление их на законодательном уровне. Это решение должен принимать Кабинет министров;
-
необходимо осуществить распределение пассажиропотока в киевском авиаузле – между аэропортами "Борисполь" и "Киев".
Именно последний вариант, по мнению специалистов, поможет быстро восстановить работу авиаотрасли после карантина. Но это решение также должно утвердить правительство.
"Свои предложения город уже передал в Кабинет министров. И власти будут делать все, что от них зависит, чтобы помочь предприятию восстановить полноценную работу", – заверил Кличко.
