В Вашингтоне тарифы за коммунальные услуги ниже, чем в Украине. Об этом написал исполнительный директор Международного Фонда Блейзера Олег Устенко в своем блоге на «Главкоме».
Как отметил эксперт, «ничто не имеет значения, и никакую экономическую политику нельзя оправдать, если население страны продолжает жить плохо», сообщают Вести-UA.net.net со ссылкой на glavcom.ua.
«По своей природе реформы призваны улучшить жизнь обычного человека. Нельзя просто поднять тарифы и не обеспечивать при этом стремительный экономический рост. Нельзя обеспечить этот рост пытаясь «подсадить» более 40% домохозяйств на «иглу» субсидий, сделав еще более зависимыми от государства, а, значит, и, усиливая роль этого самого государства», – написал экономист.
Устенко подчеркнул, что «рост благосостояния населения через экономический рост, полученный за счет активных структурных реформ – вот логика процесса».
«Увещевания и призывы – это от «лукавого». А теперь пример из личной жизни. Вчера встречался со своим старым другом, который живет в Вашингтоне. У него дом площадью 250 квадратных метров. В самый холодный месяц, например, в прошлом декабре, он истратил на отопление и подогрев горячей воды $140. На горячую воду ушло $25 из этой суммы. Таким образом, стоимость отопления 1 квадратный метр его жилья составила 12,5 грн. Это в 2,6 раза меньше, чем тот тариф, который применяется в Украине», – объясняет экономист.
Устенко пишет, что знает, «как неэкономисты не любят оперирование средними величинами».
«Но все же… Средний месячный доход американской семьи, который собирается увеличить президент Трамп, сейчас составляет $4,5 тыс. Таким образом, доля платежа на отопление в средней американской семье в самый холодный месяц составляет 2,5%. В пересчете на украинские реалии, где средняя месячная заработная плата 5,4 тыс. грн. и при условии, что двое взрослых работают, месячный платеж за отопление должен составлять 270 грн. Вот такая нехитрая математика, дамы и господа!», – отметил эксперт.
«Вывод банален – без высокоскоростного экономического роста доходы населения не увеличатся, а значит, количество субсидиантов, зависящих от государства, будет продолжать оставаться огромным. Не про тарифы речь, а про доходы граждан.», — подвел итог он.
Читают сейчас: Топливный кризис подрывает мировую авиацию: билеты дорожают, рейсы сокращают, – Reuters.
