Неожиданные результаты может принести отказ Renault от строительства большого седана на платформе Mercedes E-класса. Вместо этого немцы могут создать свою новую модель на платформе Renault – наиболее вероятным кандидатом на эту роль является компактный хэтчбек на ступень меньше Mercedes A-класса.
Судя по всему, на подобное решение концерн Mercedes спровоцировали активные действия BMW по развитию собственного переднеприводного семейства. Руководство «звездной» компании намеревается подготовить симметричный ответ, назвав его X-класс: хэтчбек сменит А-класс на посту самого доступного «Мерседеса» в модельном ряду.
Чтобы минимизировать затраты на разработку, немцы намереваются воспользоваться техническим багажом партнеров по альянсу из Renault-Nissan. Таким образом, самый компактный Mercedes может быть построен на платформе Renault Clio, однако не нынешнего поколения, а следующего: появление X-класса запланировано на 2018 год. Ожидается, что модель получит уникальный дизайн и выдающийся интерьер, что в известной мере должно заставить покупателей забыть о ее французских корнях.
По предварительным данным, Х-класс снабдят трехцилиндровыми бензиновыми моторами Renault, которые получат непосредственный впрыск и турбонаддув. Главными рынками для нового «Мерседеса» станут развивающиеся страны, где хэтчбеку планируется назначить относительно невысокую цену в пределах 20 000 евро. По сведениям портала Autobild, семейство Х-класса со временем прирастет седаном и кроссовером, а объемы ежегодного производства могут достичь 150 000 экземпляров.
Читают сейчас: Автогиганты начали массово отказываться от планов по выпуску электромобилей.
