В конце 2018 года Илон Маск пообещал владельцам Tesla, что покроет фирменными зарядками Supercharger 100% территории Европы. Ему особо никто не поверил: планы Tesla по открытию зарядок никогда не выполняются в срок. В Украине зарядки Тесла только планируют начать устанавливать, но в той же Европе, где их по логике должно быть достаточно, поездка на Tesla — скорее мучение, чем удовольствие, показал эксперимент корреспондента Bloomberg, проехавшей на электрокаре по маршруту в 715 миль (1150 км) из Парижа в немецкий Мангейм и обратно, передает ubr.ua.
Помня о том, сколько стоит Tesla (около 130 тысяч долларов), корреспондент обращает внимание на то, что потенциальных покупателей электрокаров останавливает острая нехватка зарядных устройств. Согласно опросу, проведенному Ipsos Mori, 41% немцев и 36% французов опасаются, что не смогут зарядить свой автомобиль.
Мэри Мавад совершила четырехдневную поездку по французским дорогам, но признается, что почти 13% всего времени ей пришлось потратить на зарядку своего электромобиля. И это без учета времени на неудачные попытки найти зарядную станцию. Также репортер жалуется, что Tesla разместила свои Supercharger в первую очередь в люксовых отелях.
А однажды, заряжаясь на одной заправке, она подсчитала, что до следующей ей предстоит ехать еще 225 км. Она забеспокоилась, что ее машина до следующего пункта может просто-напросто не дотянуть, поэтому решила заправиться на полную, что забрало у нее почти полтора часа.
Читают сейчас: Система штрафных баллов для водителей: как она будет работать.
