В Украине готовят масштабную реформу дорожного законодательства, которая изменит правила получения удостоверений, пересмотрит возрастные границы и полностью легализует цифровые документы.
Об этом говорится в законопроекте №15200.
Документ приводит категории транспортных средств в соответствие с нормами ЕС. В частности, вводится категория АМ для мопедов (скорость до 45 км/ч) и А2 для мотоциклов мощностью до 35 кВт.
Также детализируются требования к массо-габаритным характеристикам категорий B, C и D. Например, для D1 - не более 16 мест и длина до 8 метров.
Изменение возрастных условий и поэтапный доступ
Законопроект вводит принцип постепенного доступа к управлению транспортом в зависимости от опыта и возраста:
- с 15 лет - мопеды и легкие двухколесные средства;
- с 17 лет - категории B и BE (только в сопровождении опытного водителя со стажем от двух лет);
- с 20 лет - мощные мотоциклы (категория А) при условии двухлетнего стажа на А2, или с 24 лет - для прямого доступа;
- с 24 лет - автобусы (категории D и DE), или с 21 года при наличии профессиональной подготовки.
Цифровизация документов
Реформа предусматривает полную легализацию электронных водительских удостоверений и техпаспортов. Цифровые документы в "Дії" будут иметь такую же юридическую силу, как и бумажные, и смогут использоваться без обязательного физического аналога. Кабмин отдельно определит правила обработки и защиты персональных данных владельцев.
Реформа является частью выполнения Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС. Ее главная цель - повышение безопасности дорожного движения и переход к европейской модели контроля за подготовкой водителей.
Прекращение и восстановление права на управление
Согласно документу, права будут считаться аннулированными в ряде случаев. Прежде всего, это касается окончания срока действия документа, его потери или обмена на новый.
Отдельно выделяются следующие основания для аннулирования:
- если водитель не забрал готовый документ из сервисного центра в течение одного года;
- если права, выданные впервые, были изъяты из-за нарушения правил дорожного движения.
Если водителя лишили прав по решению суда, процедура восстановления будет сложнее. Для возвращения за руль лицу придется пройти внеочередной медицинский осмотр, а также успешно сдать теоретический и практический экзамены в сервисном центре МВД.
Если основания для восстановления прав возникли через год или позже, водитель обязан повторно сдать экзамены по высшей категории, которая указана в его удостоверении.
Читают сейчас: В Раде готовят ко второму чтению закон о легализации электросамокатов и моноколес.
