Украинские водители в условиях дефицита топлива могут экономить бензин за счет динамического ускорения и перехода на высокую передачу.
По словам журналистов, обычно водителям дают советы по плавному ускорению и переключению на следующую передачу. Такая стратегия действительно срабатывает в большинстве случаев, когда автомобиль стоит на перекрестке за другим транспортным средством.
Однако существует метод динамического ускорения и быстрого перехода на максимально высокие передачи, который, по мнению журналистов, предоставляет водителям множество преимуществ:
- возможность отъехать подальше от потока и получить так называемое "оперативное пространство" перед собой;
- работа силового агрегата на разных оборотах с интенсивным продуванием камеры сгорания;
- удовольствие от ускорения;
- экономия топлива.
Пользу от динамического ускорения журналисты объясняют также тем, что автомобиль мгновенно достигает разрешенной городской скорости, а дальше, на высокой передаче, двигатель автомобиля только поддерживает эту скорость, имея невысокие обороты и требуя минимум топлива.
"Сначала будет небольшой период высокого уровня потребления горючего, однако дальше наступает период небольшого уровня потребления горючего - и вообще потребление горючего за определенный отрезок пути может оказаться ниже, чем когда ехать плавно. Однако стоит отметить, что такой вариант сработает только в том случае, если вы стартуете с первой линии перед светофором, вам никто не мешает, есть определенные навыки и готовность к динамическому ускорению автомобиля", - добавляют журналисты в своем материале и призывают в других случаях использовать только метод плавного ускорения.
Читают сейчас: Топливо снова подорожало: цены бензина и дизеля 21 марта.
