В Україні за останні шість років суди розглянули 76 справ щодо порушень правил дорожнього руху водіями електросамокатів, 15 з них – у 2023 році. У переважній більшості випадків порушників штрафують, проте чотирьох електросамокатників притягли до кримінальної відповідальності, повідомляє платформа "Опендатабот".
Вироки порушники правил дорожнього руху на самокатах отримували переважно за травмування пішоходів, а в одному випадку – за зіткнення з автомобілем. Їх визнавали винними та карали штрафами чи обмеженням волі (умовний термін).
Проте переважно ДТП за участю водіїв самокатів кваліфікуються як адміністративні порушення. Найчастіше – це аварії із пошкодженням транспортного засобу чи іншого майна (ст. 124 КУпАП), за що передбачено штраф у 850 грн.
З 2023 року через зміни до закону про автомобільний транспорт водії електросамокатів, моноколіс та інших видів транспорту з електродвигунами офіційно стали учасниками дорожнього руху. Вони повинні дотримуватися ПДР, зокрема, рухатися праворуч, користуватися сітловідбивальними елементами та засобами безпеки (шоломами). При цьому їм тепер заборонено їздити тротуарами та пішохідними доріжками.
Читають зараз: Нардеп озвучив «розцінки» у ТЦК: скільки коштує вийти з буса.
