В Україні за останні шість років суди розглянули 76 справ щодо порушень правил дорожнього руху водіями електросамокатів, 15 з них – у 2023 році. У переважній більшості випадків порушників штрафують, проте чотирьох електросамокатників притягли до кримінальної відповідальності, повідомляє платформа "Опендатабот".
Вироки порушники правил дорожнього руху на самокатах отримували переважно за травмування пішоходів, а в одному випадку – за зіткнення з автомобілем. Їх визнавали винними та карали штрафами чи обмеженням волі (умовний термін).
Проте переважно ДТП за участю водіїв самокатів кваліфікуються як адміністративні порушення. Найчастіше – це аварії із пошкодженням транспортного засобу чи іншого майна (ст. 124 КУпАП), за що передбачено штраф у 850 грн.
З 2023 року через зміни до закону про автомобільний транспорт водії електросамокатів, моноколіс та інших видів транспорту з електродвигунами офіційно стали учасниками дорожнього руху. Вони повинні дотримуватися ПДР, зокрема, рухатися праворуч, користуватися сітловідбивальними елементами та засобами безпеки (шоломами). При цьому їм тепер заборонено їздити тротуарами та пішохідними доріжками.
