В Україні зростає дефіцит квитків, адже бракує нових потягів і ремонтних підприємств. Водночас у парламенті лунають застереження щодо можливої приватизації «Укрзалізниці».
Про це заявила народна депутатка Оксана Савчук в ефірі «Ранок.LIVE».
«Чому велика кількість сьогодні квитків немає в продажі? Тому що немає рухомого складу, тобто нових потягів», — пояснила Савчук.
Вона нагадала, що колись Азовсталь виробляла рейки для залізниці, але нині цього виробництва вже немає. Крім того, значна частина підприємств, які займалися ремонтом вагонів і локомотивів, залишилися на Сході України.
«Я переконана, що ключове завдання народних депутатів — не допустити приватизації „Укрзалізниці“ і пояснити європейцям, що це стратегічне для України підприємство. Воно виконує велику кількість соціальних послуг і оборонних також», — наголосила парламентарка.
Савчук зауважила, що якщо віддати вантажні перевезення приватним компаніям, а пасажирські залишити державі, то під загрозою опиняться соціально важливі маршрути.
«Велика кількість дотаційних електричок не доїде в ті населені пункти, з яких люди сьогодні добираються на роботу. Це соціальний залізничний транспорт, це маршрути життя», — підкреслила вона.
Депутатка закликала бути стійкими у питанні збереження державного контролю над «Укрзалізницею» та продовжити дискусію про майбутнє української залізниці.
Читають зараз: Мобілізація в Україні: що зміниться найближчим часом.
