У четвер, 11 квітня, "Енергоатом" розпочав на Хмельницькій АЕС проект зі зведення енергоблоків ХАЕС-5 та ХАЕС-6 за американською технологією АР1000 Westinghouse.
Як повідомляє УНІАН, на церемонії старту проекту виконувалося бетонування дренажного каналу для забезпечення стійкості греблі та забезпечення будівництва інфраструктури енергоблоків.
"Ці атомні блоки дають можливість балансувати. Це є особливою рисою саме американської технології АР1000. Сьогодні ворог б’є та знищує якраз балансуючі потужності в державі. Тому, якби ми умовно зараз мали блоки АР1000, ми могли би маневрувати в системі, відповідно виконуючи в системі важливі функції для балансування", – сказав міністр енергетики Герман Галущенко.
За словами голови правління "НАЕК" Енергоатому Петра Котіна, ці енергоблоки є абсолютно іншою сучасною технологією, яка є більш безпечною. "Це новий крок в напрямку до більш сучасної, безпечної та надійної енергетики. Це фактично реактор покоління ІІІ+. При тому, що інші реактори покоління ІІІ. Третій і четвертий енергоблоки, які ми зараз будуємо, вони також будуть мати ті риси, які зараз ми будемо будувати на п’ятому та шостому енергоблоках", – сказав Котін.
Президент та виконавчий директор Westinghouse Electric Company Патрік Фрагман відмітив, що технологія побудови цих енергоблоків є дуже компактною, що дозволяє їм займати менше місця. Крім того, їх вартість нижча у порівнянні з іншими енергоблоками.
"Щодо того, скільки це буде коштувати – це якраз наступний крок, який ми збираємося обговорювати і планувати нашу подальшу співпрацю", – сказав президент Westinghouse.
В Енергоатомі відмітили, що точні терміни будівництва залежатимуть від перебігу військових дій в Україні, однак, відповідно до розрахунків, в мирних умовах термін будівництва одного блоку становить близько п’яти років, а його орієнтовна вартість складає від 5 млрд доларів.
"Загалом заплановано, що ці енергоблоки будуть експлуатуватися на 60 років. Але ми можемо вас запевнити, що доступна електроенергія буде на століття наперед", – заявив Фрагман.
Читають зараз: "Ощадбанк" вимагає від Угорщини повернути інкасаторські авто та цінності на понад $40 млн.
