Расследование катастрофы самолета Falcon 50 главы Total Кристофа де Маржери завершено, сообщает Межгосударственный авиационный комитет.
Бюро по расследованию авиационных происшествий (BEA) Франции и Управление по безопасности (DSB) Нидерландов, принимавшие участие в расследовании катастрофы самолета, не имеют замечаний к окончательному отчету МАК. Документ был подготовлен по результатам расследования комиссией МАК, сообщают Вести-UA.net.net со ссылкой на korrespondent.net.
"В ближайшее время, по завершении технических процедур, предусмотренных стандартами Международной организации гражданской авиации и правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, окончательный отчет по результатам расследования будет опубликован на официальном сайте МАК",— говорится в сообщении ведомства.
Напомним, ранее водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко и руководитель смены отдела эксплуатации московского аэропорта "Внуково" Владимир Леденев, являющиеся фигурантами по делу о катастрофе самолета главы компании Total Кристофа де Маржери, признали свою вину.
Легкомоторный самолет Фалькон 50 разбился в ночь на вторник, 21 октября 2014 года, в аэропорту Внуково. Также погибли еще три члена экипажа.
Следствие заявило, что главной причиной катастрофы во Внуково считает ошибку диспетчеров и водителя "комбайна". Данные "черных ящиков" легкомоторного лайнера не показали ошибок в работе пилотов.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News
