Россия проигрывает конкуренцию за Арктику. Флот ледоколов РФ стремительно стареет - по меньшей мере три ледокола отработают свой ресурс в ближайшие два года.
Об этом сообщает Служба внешней разведки Украины
Как отмечается, с началом полномасштабной войны против Украины страна-агрессор ввела в эксплуатацию только одно атомное судно ледового класса. Международные санкции, отсутствие у РФ собственных современных технологий и проблемы с финансированием нивелируют способность России быть современной арктической державой.
В СВР отмечают, что примерно треть рабочих российских ледоколов построена в Финляндии. В общем - 60% ледоколов в мире производятся на финских верфях, 80% - проектируют финские компании. После введения санкций РФ попыталась найти других судостроителей, в частности речь шла о Южной Корее. Но там им тоже отказали именно из-за санкций.
Россия пытается удержаться на плаву в Арктике продлением срока эксплуатации атомоходов. Это рискованно, поскольку авария реактора может стать экологическим бедствием вроде Чернобыльской катастрофы. Однако для атомного ледокола "Ямал" срок продлевали уже дважды, для "Вайгача" и "Таймыра" последнее продление заканчивается в следующем году.
"По проекту "Лидер" РФ планировала до 2032 года построить три ледокола, которые были бы способны проламывать многолетний лед толщиной более четырех метров. В 2023 году Путин сократил планы до одного судна. Его стоимость составляет 127 млрд рублей, что соответствует годовому бюджету Камчатского края. Ледокол планируют сдать в эксплуатацию в 2030 году, однако россия вряд ли сможет довести этот проект до финала", - рассказали в украинской внешней разведке.
Читают сейчас: Волонтеры показали возможное место изготовления яда, которым отравили Скрипаля.
