Только в транспортной сфере Германии ущерб в результате масштабных наводнений составляет около 2 млрд евро. В частности, на железной дороге убытки составляют около 1,3 млрд евро.
Ряд участков железной дороги – предварительно среднем 600 километров полотна – разрушены или смыты. В пострадавших от стихийного бедствия районах разрушены и подтоплены многие здания вокзалов.
Убытки на автодорогах достигают нескольких сотен миллионов евро. В районах наводнений в Рейнланд-Пфальце и Северном Рейне-Вестфалии необходимо как можно быстрее, кроме железной дороги, восстановить мосты, автомагистрали и башни мобильной связи.
В кризисных регионах в кратчайшие сроки за счет федерального правительства нужно построить 300 временных мостов.
Глава Немецкого союза страховщиков Йорг Асмуссен опасается рекордного убытка от наводнения.
"В краткосрочной перспективе 2021 год может превратиться в один из самых разрушительных с 2013 года", – заявил он.
В 2013 году из-за наводнений, ураганов и циклонов сумма застрахованного ущерба составила 9,3 млрд евро.
По словам Асмуссена, если мировому сообществу не удастся достичь целей Парижского климатического саммита, и оно не остановит изменения климата, это будет означать конец действующей системы страхования от природных катаклизмов.
Читают сейчас: Временная защита в Европе: что вскоре ждет украинских беженцев.
