Поезд 14 июля 1911 года отправился из Рима в прогулочный рейс и пропал, написано немало. Напомним, что поезд, состоящий всего из трех вагончиков, в которых ехали 106 зажиточных пассажиров Италии, в какой-то момент въехал в километровый тоннель Ломбарди и… буквально растворился в нем (это наблюдали два участника этого «круиза», вовремя успевшие спрыгнуть с подножки вагона).
Об этом пишет esoreiter.ru.
Поезд так и не нашли, входы в загадочный тоннель на всякий случай завалили камнями, а авиабомба второй мировой войны обрушила его своды, навсегда похоронив эту тайну с точки зрения археологии.
С точки зрения эзотерики, загадочный поезд просто попал в петлю времени-пространства, а потому начал появляться в разных частях света и в разное время (появляется якобы до сих пор). Его видели (и это самое поразительное) в Мексике в 1845 году, то есть поезд в этом случае «провалился» в прошлое. Здесь оставшиеся в нем (не сумевшие вовремя спрыгнуть) 104 пассажира благополучно сошли в Мехико и также благополучно вскоре оказались в психушке. Его не раз встречали в самой Италии, а также в Германии, много раз в России, например, под Балаклавой в Крыму, в Украине и так далее. Причем это происходило в разное время и в самых удивительных местах.
Удивительных потому, что старинный поезд двигался непременно по рельсам, словно иначе не мог, хотя почти все современные железнодорожная магистрали совершенно не подходят под его колеса.
Еще более поразительным кажется то, что видели его не только на железнодорожных путях, но еще и в подземках, например, в Московском метрополитене. Долгие годы эти сведения были засекречены, но теперь они всплыли наружу, а из них следует, что итальянский поезд-призрак (по описанию именно он) в 1975 году был замечен на кольцевой линии столичного метро, отчего эта важнейшая ветка была на время перекрыта. Второй раз это произошло в 1981 году возле станции «Багратионовская».
Видели его не раз и на железнодорожных путях Подмосковья, к примеру, в 1986 году призрачный поезд появился возле станции «Солнцево» Киевской ж/д, машинист местной электрички заметил его на путях и тут же сообщил об этом диспетчеру, однако «призрак» также внезапно пропал, как и появился.
Как правило, поезд-призрак объявляется в ночное время, но иногда это случается ранним утром или вечером, когда уже смеркается. И это тоже остается загадкой, как и то, почему он выбирает непременно рельсы (или хотя бы безрельсовые заброшенные железнодорожные пути), хотя, как утверждают очевидцы, не едет, а буквальны «плывет» над ними, бесшумно и печально.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News
