Глава парламентского комитета по вопросам налоговой политики Нина Южанина заявила, что законопроекты о новых правилах ввоза в Украину автомобилей на иностранных номерах ко второму чтению не готовы.
Верховная Рада рассмотрит их только в начале ноября, передает znaj.ua.
Южанина добавила, что такая ситуация возникла якобы из-за ряда противоречий в документе, поэтому рассматривать поправки (а их – 91) в комитете нет смысла:
"Большинство поправок касается изменения коэффициента возраста или замены его на коэффициент экологии или понижающих коэффициентов именно к коэффициенту возраста. По поводу базовых ставок: базовые ставки в 50 и 75 евро за куб см не имеет особых поправок", - прокомментировала она.
200-300 евро, по ее мнению, это "не совсем те суммы, которые должны определять акциз. При этом исправления также касаются отмены определенных мер контроля и ограничений, но комитет, как оказалось, поставит их на повестку дня только после окончательного принятия процедуры растаможивания авто.
Южанина добавила, что Минфин должен в ближайшее время сделать все необходимые расчеты, и подать их в Кабмин. Относительно диалога с протестующими, которые с самого утра собрались в правительственном квартале, ответила размыто:
"Я думаю, что в лучшем случае, если бы успели все министерства отреагировать - то на следующей пленарной неделе будет рассмотрение", - пояснила глава комитета.
Следует отметить, что законопроект №8487 предлагает установить базовые ставки акцизного налога для нового автомобиля с бензиновым двигателем объемом 1000 куб. см в размере 50 евро за единицу и для дизеля - 75 евро.
Определение акцизного налога для каждого легкового автомобиля будет осуществляться путем применения этих коэффициентов к базовым ставкам. На коэффициенты будет влиять объем цилиндров двигателя и возраст авто.
Напомним, Путин поручил уменьшить выплаты солдатам на фронте.
Ранее Вести-ua.net писали, Вторая пенсия: как выбрать негосударственный пенсионный фонд.
Также Вести-ua.net сообщали, Путин не сможет завершить войну в Украине без развала России — The Telegraph.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →