Выходите без звонка. Почему украинцы не могут дождаться своего такси

26-10-2018, 12:20 / Автор: Ілько Северин
/
Читати українською
Выходите без звонка. Почему украинцы не могут дождаться своего такси
Теневой оборот рынка такси достигает 40 млрд грн
2.4т

Выход на украинский рынок такси мощных IT-компаний вроде Uber и Яндекс такси (последняя угодила под санкции и сейчас не представлена в Украине), вопреки ожиданиям экспертов и простых украинцев, так и не смог поднять качество услуг на европейский уровень. Более того, высокая конкуренция и низкая платежеспособность людей вынудили глобального монстра частного извоза подстраиваться под неприглядные реалии украинского рынка.

Вместе с тем, Uber и Uklon, конечно, не могли не повлиять на рынок. Вынудив участников менять стратегии и искать новые ниши. Прежние лидеры рынка теперь осваивают новые ниши и пробуют создавать собственные приложения для клиентов. А IT-гиганты отчаянно демпингуют, плюнув на качество. Впрочем, вскоре ситуация в корне изменится. Чем завершится масштабная трансформация рынка такси, на чем частники будут возить украинцев и каких цен им ждать – разбирался UBR.ua.

Таксуют все

Запуск в Украине онлайн служб такси вызывал в Украине настоящий обвал цен – стоимость средней поездки упала до 50%. Причина не только в том, что операционные расходы на содержание диспетчерской службы и, тем более, собственного парка авто, несопоставимо выше поддержки IT-решений. Но и в доступности новых сервисов для водителей, желающих подработать.

«Огромным плюсом, который новые технологии в такси обеспечивают для Украины, является возможность привлечения для перевозок водителей-непрофессионалов. Около 50% водителей (более 100 тыс. человек) используют такси как подработку помимо основной работы. Это выгодно и самим водителям, и пассажирам, поскольку стимулирует конкуренцию на рынке», - отметил советник главы Ассоциации ответственных перевозчиков Александр Дяченко Александр Дяченко.

Впрочем, за низкие цены пассажиры вынуждены расплачиваться качеством. В погоне за жадным клиентом даже именитый Uber довольно быстро забыл о требованиях к водителям и их машинам. И сейчас к сервису подключают и набившие оскомину Ланосы, и Лады и бюджетные малолитражки Ravon R2. Нет требований ни к возрасту автомобилей, ни к пробегу. Достаточно лишь чистого салона и приемлемого внешнего вида.

«Поначалу Uber доплачивал за раскрутку водителям 100 долларов в день. Это благотворно отразилось на рынке, но, когда ввели комиссию 35%, умный перевозчик покинул этот сервис и ушел в классическое такси с 10% комиссии. В сервисы же, которые подключают кого угодно по телефону, пошли все остальные. А сами компании без стандартов собрали жадного пассажира и плохого водителя, поэтому там много происшествий», - считает глава Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк.

Хочешь качество - плати

Впрочем, не все эксперты согласны с тем, что украинцы, выбирая такси, ориентируются исключительно на цену. После скандальных аварий люди все чаще обращают внимание на качество. Да и в соцсетях нередко разгораются жаркие дискуссии относительно хамства водителей, «убитых» машин на евробляхах и таксистов, променявших невыгодный заказ на другой.

PR-менеджер Элит-такси Анастасия Ковкрак рассказала UBR.ua, что, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны онлайн-сервисов, есть клиент и на традиционное такси.

«Мы стараемся предоставлять качественные услуги. Мы проверяем водителей, а автомобили проходят техосмотр. Хотя и наши клиенты пользуются онлайн-перевозчиками, после того, как столкнутся там с проблемами, возвращаются к нам. Сравнение качества предоставляемых услуг побуждает делать их выбор в нашу пользу», - пояснила она.

В результате, говорят эксперты, победить традиционные службы такси одной только ценой онлайн стартапы все равно не смогут. А спустя несколько лет рынок четко сегментируется. В результате, останется три категории перевозчиков:

  • Традиционные службы со своим таксомоторным парком будут предоставлять дорогие услуги, ориентированные прежде всего на бизнес-сегмент с особым упором на качество, класс автомобилей и водителей.
  • IT-компании, подключающие частных перевозчиков и всех желающих подработать в такси станут бороться за массового клиента, для которого цена является ключевым критерием выбора. Их основными конкурентами будут не столько классические службы такси, сколько шеринговые сервисы.
  • Диспетчерские службы с наемными такси будут выдавливаться первыми двумя сегментами на периферию – в ближайший пригород крупных мегаполисов, где достаточно платежеспособного спроса, однако проникновения онлайн служб не хватает, чтобы обеспечить его предложением.

Фактор регулятора

Впрочем, эволюционный процесс трансформации рынка услуг такси может резко сменить направление, когда у государства дойдут руки до его регулирования. Мининфраструктуры еще 2 года назад подало в Раду свою версию новых правил регулирования рынка. И хотя законопроект до сих пор пылится на полках парламента, интерес к нему все еще не угас – в середине сентября документ вносили в повестку дня Рады. Правда, рассмотреть в сессионном зале так и не успели.

Чиновники, прикрываясь стремлением гарантировать украинцам качество и безопасность хотят вывести погрязший в тени рынок на белый свет. Ведь масштаб нелегальных перевозок в Украине зашкаливает.

«Сейчас государство, при теневом обороте на рынке такси 40 млрд грн. вместо налогов на 3,5 млрд грн. получает около 30 млн грн. Теряет оно эти деньги заслуженно, так как не выполняет свои функции. Сейчас каждая крупная компания – Элит, Экспресс, Босс, Uber и Уклон и другие - имеет отличные электронные приложения. Такие компании имеют всю информацию о рынке такси, но государству это не нужно. А ведь эта информация позволит планировать развитие рынка и защиту интересов потребителей», - считает Андрей Антонюк.

Если депутаты поддержат инициативы чиновников, в чем есть сомнения (Главное научно-экспертное управления Рады, к примеру, полагает, что рынок и без того достаточно зарегулирован), все службы такси в Украине приведут к минимально необходимому стандарту качества. Что неизбежно вызовет рост цен на их услуги.

В противном случае рынок продолжит расслаиваться. А украинцы будут выбирать такси из дешевых, но с риском, и надежных, но подороже.


Почему вы можете доверять vesti-ua.net →

Читайте vesti-ua.net в Google News

Коли, на вашу думку, можливе закінчення війни в Україні?
Последние новости
22:57
Зеленский заявил о тайных операциях ГУР
362
22:43
По всей Украине установится комфортная летняя температура
302
22:19
Сенатор Грем оценил "санкционный иммунитет" Кремля
432
22:03
Некоторых женщин автоматически будут брать на воинский учет: кто в списке
440
21:58
В Женеве представители разных стран устроили демарш для главы Совета федерации РФ
1.5т
21:33
Готовил удары по аэродромам с F-16 и Mirage 2000: в ВВС нашли "крота"
494
21:14
Трамп с 1 августа вводит 25%-ые пошлины для Индии
309
20:56
В ЕС запускают биометрическую систему въезда: что изменится для туристов
392
20:41
Война в Украине может быть приостановлена уже скоро: Туск заявляет, что "есть много признаков"
601
20:18
В Украине исчезает известная рыба: какой вид под угрозой
542
20:01
Нацбанк прощается с 10 копейками: почему цены из-за мелочи на продукты подскочат
461
19:53
Гороскоп на 31 июля: прогноз для каждого знака зодиака
543
19:34
В Днестре наблюдается снижение уровня реки: есть ли угроза дефицита воды
354
19:15
Чужакам здесь не рады: в Украине есть села, в которых живет только один человек
1.9т
18:56
Военный контракт "18-24" расширили: что изменилось
375
18:37
Финансовый гороскоп: кому из знаков зодиака в августе повезет с деньгами
844
18:18
Молодая семья из Киева купила столетний дом в Карпатах: как удалось преобразить жилище
1.3т
17:59
Польша готовится к отмене безвиза для ряда стран
707
17:40
Температура воздуха несколько снизится: где 31 июля будет прохладнее всего
356
17:21
В Литве стартовали учения гражданского сопротивления
320
17:02
Стоимость доллара: сколько может стоить валюта в конце года
676
16:43
Нашествие саранчи в Украине: какие птицы способны справиться с проблемой
975
16:24
Зарплаты медикам: изменится ли размер выплат в августе
1.2т
16:05
Ситуация на Покровском направлении: есть ли реальная опасность захвата города
505
15:46
Синоптик уточнила, когда в Украине прекратятся дожди и грозы
471
15:27
Три знака зодиака вот-вот вырвутся из состояния застоя и начнут движение вперед
1.7т
15:08
Контракт с ВСУ для 60+: новый закон вызывает беспокойство, - юрист
2.6т
14:49
Финпомощь от ЕС: какую сумму получит Украина в этом году
417
14:30
Трамп предлагает мир, но Путин отказывается, - Atlantic Council
622
14:11
Ученые выяснили, в каком возрасте у людей происходит ускорение старения организма
1.5т
13:52
Полный запрет на электронные сигареты: в Раде зарегистрировали жесткий законопроект
897
13:33
Часть украинских беженцев в Германии хотят оставить без выплат
991
13:14
Торговая сделка с США обвалила курс евро
593
12:55
Ближайшие дни станут особенно напряженными для представителей этих знаков зодиака
1.1т
12:36
Курс доллара: сколько стоит валюта в обменниках
437
12:17
Трамп пригрозил ввести 25% пошлины для Индии
417
11:58
У побережья российской Камчатки произошло мощное землетрясение магнитудой 8,8
535
11:39
Стрельба после конфликта из-за парковки: детали инцидента в Киеве
540
Больше новостей

Продолжая просматривать vesti-ua.net Вы подтверждаете, что ознакомились с Политикой конфиденциальности и согласны с использованием файлов cookie