Строители, работающие круглосуточно и без выходных, уложили уже 22 километра рельсов из 38 на железнодорожной части незаконно возведенного Россией Крымского моста.
Бригады движутся навстречу друг другу со стороны полуострова и Кубани, сообщает подконтрольный оккупационным властям инфоцентр "Крымский мост", передает Обозреватель.
Отмечается, что на участки, на которых уже нанесена антикоррозийная защита и гидроизоляция, укладывают звенья из шпал и рельсов. В ближайшее время планируют установить также устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Оккупанты похвастались также новинками безопасности: соблюдение интервалов следования поездов в попутном направлении будет контролироваться автоматически и техника исключит возможность встречного движения по одному пути.
Отметим, всего к круглосуточному выполнению работ привлечены около 5000 человек.
Читают сейчас: Необратимая деградация конструкций: специалисты уточнили, возможен ли обвал моста Патона.
