Министр инфраструктуры Владимир Омелян настаивает на пересмотре решения Кабинета министров о выводе Публичной акционерной компании «Укрзализныця» из подчинения министерства и передаче в управление Министерства экономического развития и торговли.
Министр уточнил, что данное решение было принято на экстренном заседании Кабмина с нарушением всех формальных требований регламента проведения таких заседаний. При этом он отметил, что голосовал за это решение при условии направления соответствующего документа на предварительное согласование Мининфраструктуры, сообщают Вести-UA.net.net со ссылкой на УНИАН.
«Когда мы получили все документы (кстати, в Минэкономразвития их тоже не было; интересный вопрос: кто готовил этот документ?), то мы их проработали и предоставили свои возражения в однодневный срок… Я надеюсь, что правительство рассмотрит этот вопрос дополнительно и примет взвешенное решение. Ведь на самом деле идеологи этой передачи преследовали единственную цель – скрыть от общественности ответы на вопросы о реальном положении дел на Укрзализныце», – сказал Омелян, добавив, что передача Укрзализныци в управление Минэкономразвития только усугубит кризис в компании и не оставит шанса на ее реформу.
Он отметил, что в настоящее время данное решение о передаче компании в управление Минэкономразвития пока не подписано премьер-министром Украины, но в случае его подписания Мининфраструктуры намерено отстаивать свою позицию о незаконности передачи Укрзализныци в судебном порядке.
«Если это распоряжение будет подписано, то это нарушение закона, которое предусматривает ответственность. В любом случае, мы будем публично информировать общественность о том, что происходит на Укрзализныце, будем также готовиться к судебному иску и доказывать в суде свою правоту», – сообщил Омелян.
Он подчеркнул, что передача Укрзализныци в управление Минэкономразвития целесообразна лишь после выполнения ряда условий, в частности создания независимого наблюдательного совета компании, очищения компании от коррупции и создания новой модели вертикально-холдингового управления.
«На самом деле, это можно было сделать еще в прошлом году, если бы у кого-то было желание… И реформировать, и передать Минэкономразвития. Тут вопрос политического желания и воли», – добавил министр.
Напомним, 18 января Кабинет министров Украины принял решение о выводе Укрзализныци из подчинения Министерства инфраструктуры Украины, переподчинив его непосредственно правительству.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →