Правительство вновь взялось за вопрос повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки.
В Мининфраструктуры уверены, что прежний порядок, предусматривающий ежегодную индексацию, оборачивается для «Укрзализныци» убытками. Ведь цены, например, на электроэнергию и дизтопливо, растут не раз в год, пишет ubr.ua.
Что предлагают
Чтобы решить эту проблему, чиновники собираются установить автоматический пересмотр тарифов на грузовые ж/д перевозки в соответствии с индексом цен производителей (ИЦП). Причем делать это с поправкой на инвестиционную составляющую, а также 4 раза в год:
- 1 февраля.
- 1 мая.
- 1 августа.
- 1 ноября.
При этом в проекте правительственного постановления индексация по-прежнему называется ежегодной. Вот только проводить ее хотят в 4 этапа.
Что с того
В пояснительной записке к документу чиновники приводят просчет возможного повышения цен. Причем уже с 1 августа 2019 года. Опираются они при этом на прогнозный показатель ИЦП, выписанный в бюджете – 110,1%. Из чего приходят к выводу, что в августе тарифы могут подскочить на 2,5%, а в ноябре коэффициент индексации достигнет 1,05.
В годовом измерении, правда, такое повышение приведет к росту тарифов на 1,6%, говорится в документе. При этом дополнительные поступления «Укрзализныци» от перевозки грузов до конца 2019-го составят порядка 1 млрд грн. С другой стороны, эти деньги бизнесу придется заложить в свои логистические расходы и в конченом итоге переложить на плечи конечных потребителей.
Пока документ носит статус проекта и размещен на сайте Мининфраструктуры для ознакомления. Принять его на заседании Кабмина чиновники смогут примерно через месяц.
Читают сейчас: Топливный кризис подрывает мировую авиацию: билеты дорожают, рейсы сокращают, – Reuters.
