Коллапса на рынке нефтепродуктов в связи с прекращением поставок топлива в Украину из Беларуси, не будет.
Такую мысль "Сегодня" озвучил директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
"Дефицита топлива точно не будет. Об этом можно говорить уверенно. А вот [давать прогноз] по ценам сложнее, так как есть несколько вариантов. [Все зависит от того], будут ли возобновлены поставки с Беларуси, если да, то в каком объеме, при этом нужно учесть рост цен на нефть в мире", – сказал он.
Сокращение объемов поставок из Беларуси, по словам Куюна, может иметь негативные последствия.
"Если поставки не возобновятся в нормальных объемах, нужно будет завозить больше топлива с морских портов, тогда оно будет дороже на 1 – 1,5 грн", – отметил эксперт.
Сергей Куюн также подчеркнул: кризис с российской нефтью показал, что Украина должна работать в трех направлениях. В частности:
- развивать нефтеперерабатывающую отрасль;
- стимулировать импорт с моря;
- создать в стране запасы нефтепродуктов.
При этом, реализация этих задач не требует специальных программ финансирования, добавил эксперт.
Напомним, 19 апреля "Белнефтехим" заявил о резком ухудшении качества нефти, поступающей из России. В связи с этим Беларусь намерена требовать с "Транснефти" компенсацию за поставку некачественной нефти. Сырье с повышенным содержанием хлоридов рождает риск серьезных аварий для нефетеперабатывающих заводов и логистической системы.
Из-за проблем с некачественной нефтью из РФ Беларусь остановила экспорт бензина не только в Украину, но и в Польшу и страны Балтии. Государственная "Укртранснафта" 25 апреля приостановила транзит российской нефти плохого качества по магистральному нефтепроводу "Мозырь – Броды" ("Дружба"). Аналогичные решение приняли операторы участков нефтепровода в Польше и Словакии.
Тем временем оптовые цены на дизтопливо выросли, что, по мнению экспертов, не имеет оснований, поскольку дефицита дизеля нет.
