Если спросить среднестатистического водителя о том, когда нужно использовать "аварийку", то он не задумываясь ответит - когда нужно сказать "спасибо" на дороге.
В то же время, в разделе 9 ПДД, есть четкий перечень ситуаций, когда водитель обязан включать аварийку на автомобиле:
- в случае вынужденной остановки на дороге;
- при остановке по требованию полицейского или вследствие ослепления водителя светом фар;
- на механическом транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, если такое движение не запрещено настоящими Правилами;
- на механическом буксируемом транспортном средстве;
- на механическом транспортном средстве, обозначенном опознавательным знаком «Дети», который перевозит организованную группу детей, при их посадке или высадке;
- на всех механических транспортных средствах колонны при их остановке на дороге;
- в случае совершения ДТП.
Так, в одной из недавних ситуаций, водитель не включил аварийку, когда его остановила полиция, за что копы выписали ему штраф по ч.2 ст.122 КУоАП. При этом санкция статьи предусмотрена за не включение предупредительных сигналов при начале движения или изменении его направления.
Изучив материалы дела, в суде пришли к выводу, что водителя нельзя оштрафовать по ч.2 ст.122 КУоАП за невключенную аварийку во время остановки полицией. Для того чтобы привлечь водителя к ответственности, полицейским необходимо было бы выписать протокол по ст. 125 КУоАП (за другие нарушение ПДД).
По итогу, с водителя сняли все обвинения, а судебное решение свидетельствует о том, что невключение аварийки при остановке полицией является нарушение ПДД, но работники полиции не могут оштрафовать водителя по этой статье (Дело №524/5588/20).
Читают сейчас: Большие штрафы и пристальный цифровой контроль: изменение для водителей в 2026 году.
