С наступлением минусовой температуры ночью на дорогах образуется гололедица. Все водители знакомы с тем, насколько лёд на дороге может быть опасен. Но не все знают, что образуется наледь не по всему асфальту, а только в отдельных местах, попав на которые, можно угодить в ДТП. Разберём самые опасные участки дороги в гололедицу, при проезде которых нужно быть максимально осторожным.
Не дорога, а каток
В отличие от гололёда, например, после ледяного дождя, когда всё покрывается льдом, в гололедицу лёд на дороге появляется только в некоторых местах и на небольших участках. Он представляет большую опасность, так как возникает совершенно неожиданно для водителя. Да и распознать его непросто — неслучайно гололедицу автомобилисты называют «чёрным льдом», внешне она очень похожа на мокрый асфальт, но это лёд. Особенно это явление опасно в середине осени, когда ещё не все водители переобули свои машины на зимнюю резину.
Самые опасные места в гололедицу
На мостах и эстакадах очень часто образуется гололедица. Они хорошо продуваются холодными ветрами, из-за чего подтаявший снег или лужа быстро замерзают, превращаясь в тот самый коварный «чёрный лёд». Очень часто именно гололедица виновата в утренних авариях на мостах, которые собирают километровые пробки. На подъёме или на спуске с моста водители не замечают ледяную корку под колёсами и при попытке затормозить врезаются в автомобиль, едущий впереди.
Не меньше мостов опасны и низины. Многие дороги имеют сложный рельеф — то петляют из стороны в сторону, то устраивают водителю «американские» горки. На загородных дорогах крутые спуски могут быть очень опасны. В низинах скапливает не только влажный воздух, но и подтаявший снег. За ночь вся вода превращается в лёд, образуя в конце спуска натуральный каток. Часто такие ледяные участки в низинах не дают фурам забраться на гору, из-за чего образуется огромная пробка.
На всех ветрах
Опасны и открытые участки трассы, например, если дорога проходит через поля или по равнинам. На таких участках за ночь может образоваться тонкая, невидимая для водителя, корка льда. Налетев на неё с сухого асфальта, водитель может легко потерять контроль над машиной. На открытых трассах очень осторожным нужно быть и с краями дороги. Если посередине полосы лёд от трения шин тает и высыхает, то вот края остаются ещё в наледи. Наехав одной стороной машины на этот лёд, вы можете легко оказаться в кювете.
Читают сейчас: Цены на АЗС растут, как на дрожжах: сколько сейчас стоит бензин, дизель и автогаз.
